Điều luật nhắc tới "Chủ tàu"

150 điều thuộc 26 văn bản · trang 3/5 · xem định nghĩa

• Điều 235. Đại lý tàu biển — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 2 lần

  Đại lý tàu biển là dịch vụ mà người đại lý tàu biển nhân danh chủ tàu hoặc người khai thác tàu tiến hành các dịch vụ liên quan đến tàu biển hoạt động tại cảng, bao gồm: việc thực hiện các thủ tục tàu biển đến, rời cảng; ký kết hợp đồng vận chuyển, hợp đồng bảo hiểm hàng hải, hợp đồng bốc dỡ hàng hóa, hợp đồng thuê tàu, hợp đồng thuê thuyề…

• Điều 236. Người đại lý tàu biển — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 2 lần

  …ực hiện dịch vụ đại lý tàu biển cho người thuê vận chuyển, người thuê tàu hoặc những người khác có quan hệ hợp đồng với chủ tàu hoặc người khai thác tàu, nếu được chủ tàu hoặc người khai thác tàu đồng ý.

• Điều 252. Nghĩa vụ của thuyền trưởng và chủ tàu khi sử dụng hoa tiêu hàng hải — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 3 lần

  …ong suốt thời gian hoa tiêu hàng hải ở trên tàu. 2. Trường hợp xảy ra tổn thất do lỗi dẫn tàu của hoa tiêu hàng hải thì chủ tàu phải chịu trách nhiệm bồi thường tổn thất đó như đối với tổn thất xảy ra do lỗi của thuyền viên. 3. Trường hợp vì lý do bảo đảm an toàn, hoa tiêu hàng hải không thể rời tàu sau khi kết thúc nhiệm vụ thì thuyền tr…

• Điều 258. Hợp đồng lai dắt tàu biển — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13

  1. Hợp đồng lai dắt tàu biển là hợp đồng được giao kết bằng văn bản giữa chủ tàu lai và bên thuê lai dắt, trừ trường hợp lai dắt hỗ trợ trong vùng nước cảng biển. 2. Giá dịch vụ lai dắt tàu biển do các bên thỏa thuận, trừ trường hợp pháp luật có quy định khác.

• Điều 260. Nghĩa vụ của các bên trong hợp đồng lai dắt tàu biển — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13

  1. Chủ tàu lai có nghĩa vụ cung cấp tàu lai đúng địa điểm, thời điểm với điều kiện kỹ thuật thỏa thuận trong hợp đồng lai dắt tàu biển. 2. Bên thuê lai dắt có nghĩa vụ chuẩn bị đầy đủ các điều kiện bảo đảm an toàn đối với tàu theo thỏa thuận trong hợp đồng lai dắt tàu biển.

• Điều 261. Trách nhiệm bồi thường tổn thất trong lai dắt tàu biển — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 2 lần

  1. Chủ tàu của tàu có thuyền trưởng giữ quyền chỉ huy đoàn tàu lai dắt phải chịu trách nhiệm về các tổn thất đối với tàu, người và tài sản trên tàu của các thành viên khác trong đoàn tàu lai dắt, nếu không chứng minh được rằng các tổn thất đó xảy ra ngoài phạm vi trách nhiệm của mình. 2. Các tàu dưới quyền chỉ huy của thuyền trưởng tàu kh…

• Điều 264. Cứu hộ hàng hải — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 2 lần

  …ao kết giữa người cứu hộ và người được cứu hộ về việc thực hiện cứu hộ. Thuyền trưởng của tàu biển bị nạn được thay mặt chủ tàu giao kết hợp đồng cứu hộ. Thuyền trưởng hoặc chủ tàu của tàu biển bị nạn được thay mặt chủ tài sản chở trên tàu giao kết hợp đồng cứu hộ tài sản đó. 3. Hợp đồng cứu hộ hàng hải được giao kết bằng hình thức do các…

• Điều 265. Nghĩa vụ của người cứu hộ, chủ tàu và thuyền trưởng — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 3 lần

  …hộ khác trong trường hợp cần thiết; d) Chấp nhận hành động cứu hộ của những người cứu hộ khác khi có yêu cầu hợp lý của chủ tàu, thuyền trưởng của tàu biển hoặc chủ của tài sản đang gặp nguy hiểm. Trong trường hợp này, số tiền công của người cứu hộ đó không bị ảnh hưởng, nếu việc cứu hộ của những người cứu hộ khác là bất hợp lý. 2. Chủ tà…

• Điều 266. Quyền hưởng tiền công cứu hộ — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13

  …bảo vệ các quyền lợi liên quan đến giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa, hành khách, hành lý; cứu hộ tàu biển thuộc cùng một chủ tàu. 4. Hành động cứu hộ trái với sự chỉ định rõ ràng và hợp lý của thuyền trưởng tàu biển được cứu thì không được trả tiền công cứu hộ.

• Điều 268. Tiền công đặc biệt trong cứu hộ hàng hải — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 3 lần

  …h theo khoản 1 và khoản 2 Điều 267 của Bộ luật này thì người cứu hộ có quyền được hưởng một khoản tiền công đặc biệt từ chủ tàu. 2. Khoản tiền công đặc biệt quy định tại khoản 1 Điều này mà chủ tàu trả cho người cứu hộ không quá 30% chi phí phát sinh của người cứu hộ. Trường hợp có khiếu kiện, nếu thấy hợp lý và căn cứ vào các quy định tạ…

• Điều 272. Phân chia tiền công cứu hộ hàng hải — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 2 lần

  1. Tiền công cứu hộ được chia đều giữa chủ tàu và thuyền bộ của tàu cứu hộ, sau khi trừ chi phí, tổn thất của tàu và chi phí, tổn thất của chủ tàu hoặc của thuyền bộ liên quan đến hành động cứu hộ. Nguyên tắc này không áp dụng đối với tàu cứu hộ chuyên dùng. 2. Trong trường hợp có nhiều tàu cùng tham gia cứu hộ thì việc phân chia tiền côn…

• Điều 273. Quyền giữ tàu biển hoặc tài sản cứu được — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13

  …nh giá, tổ chức bán đấu giá. 2. Người cứu hộ không được thực hiện quyền giữ tàu biển hoặc tài sản cứu được, khi đã được chủ tàu hoặc chủ tài sản đó bảo đảm thỏa đáng đối với khiếu kiện đòi thanh toán tiền công cứu hộ, bao gồm cả lợi nhuận và các chi phí liên quan.

• Điều 277. Nghĩa vụ của chủ sở hữu tài sản chìm đắm — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13

  …nh việc trục vớt tài sản đó. 2. Trường hợp tài sản chìm đắm là tàu thuyền, hàng hóa hoặc vật thể khác từ tàu thuyền thì chủ tàu có nghĩa vụ trục vớt tài sản chìm đắm và chịu chi phí liên quan. Người quản lý tàu, người khai thác tàu chịu trách nhiệm liên đới trong việc trục vớt tài sản chìm đắm và thanh toán chi phí liên quan đến việc trục…

• Điều 286. Nghĩa vụ của thuyền trưởng khi xảy ra tai nạn đâm va — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13

  …ai nạn đâm va có nghĩa vụ trao đổi cho nhau biết tên tàu, hô hiệu, nơi đăng ký, cảng rời cuối cùng và cảng định đến. 3. Chủ tàu không chịu trách nhiệm về việc thuyền trưởng không thực hiện nghĩa vụ quy định tại khoản 1 và khoản 2 Điều này.

• Điều 296. Tuyên bố tổn thất chung và chỉ định người phân bổ tổn thất chung — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 2 lần

  … tổn thất chung, giá trị tổn thất và phân bổ tổn thất chung do người phân bổ tổn thất chung thực hiện theo chỉ định của chủ tàu. 2. Chủ tàu là người duy nhất có quyền tuyên bố tổn thất chung và chỉ định người phân bổ tổn thất chung của mình chậm nhất là 30 ngày kể từ ngày tuyên bố tổn thất chung.

• Điều 298. Người được quyền giới hạn trách nhiệm dân sự — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 3 lần

  1. Chủ tàu được quyền giới hạn trách nhiệm dân sự đối với các khiếu nại hàng hải quy định tại Điều 299 của Bộ luật này. 2. Quyền được giới hạn trách nhiệm dân sự của chủ tàu cũng áp dụng theo nguyên tắc tương tự đối với người cứu hộ, người khai thác tàu, người thuê tàu và người quản lý tàu mà chủ tàu hoặc những người đó phải chịu trách nh…

• Điều 300. Các khiếu nại hàng hải không áp dụng giới hạn trách nhiệm dân sự — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 3 lần

  …t hại do ô nhiễm dầu. 3. Khiếu nại về thiệt hại do ô nhiễm phóng xạ hạt nhân. 4. Khiếu nại của những người làm công cho chủ tàu, cho người cứu hộ mà nhiệm vụ của họ có liên quan đến hoạt động của tàu biển hoặc đến hoạt động cứu hộ; khiếu nại của những người thừa kế của họ, những người mà họ có trách nhiệm nuôi dưỡng hoặc của người khác đư…

• Điều 302. Quỹ bảo đảm bồi thường — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 2 lần

  … khiếu nại hàng hải đã xác lập so với tổng giá trị Quỹ bảo đảm bồi thường. 3. Quỹ bảo đảm bồi thường được lập bằng cách chủ tàu ký quỹ hoặc bằng hình thức bảo đảm tài chính khác được Tòa án đã thụ lý vụ việc chấp thuận. 4. Sau khi Quỹ bảo đảm bồi thường được lập, không ai có quyền xâm phạm quyền lợi hoặc tài sản của người có trách nhiệm b…

• Điều 4. Thu nhập được miễn thuế — Luật Thuế thu nhập cá nhân số 109/2025/QH15

  1. Thu nhập từ chuyển nhượng, nhận thừa kế, quà tặng là bất động sản giữa vợ với chồng; cha đẻ, mẹ đẻ với con đẻ; cha nuôi, mẹ nuôi với con nuôi; cha chồng, mẹ chồng với con dâu; cha vợ, mẹ vợ với con rể; ông nội, bà nội với cháu nội; ông ngoại, bà ngoại với cháu ngoại; anh, chị, em ruột với nhau. 2. Thu nhập từ chuyển nhượng nhà ở, quyền…

• Điều 3. Giải thích từ ngữ — Luật Thủy sản số 18/2017/QH14

  Trong Luật này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau: 1. Hoạt động thủy sản là hoạt động bảo vệ và phát triển nguồn lợi thủy sản; nuôi trồng thủy sản; khai thác thủy sản; chế biến, mua, bán, xuất khẩu, nhập khẩu thủy sản. 2. Nguồn lợi thủy sản là tài nguyên sinh vật trong vùng nước tự nhiên có giá trị kinh tế, khoa học, du lịch, giải trí…

• Điều 50. Giấy phép khai thác thủy sản — Luật Thủy sản số 18/2017/QH14

  1. Tổ chức, cá nhân khai thác thủy sản bằng tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 06 mét trở lên phải có Giấy phép khai thác thủy sản. 2. Chính phủ quy định điều kiện cấp Giấy phép khai thác thủy sản. 3. Nội dung chủ yếu của Giấy phép khai thác thủy sản được quy định như sau: a) Tên tổ chức, cá nhân được cấp phép; b) Số đăng ký tàu cá; tên tàu,…

• Điều 54. Trách nhiệm của tổ chức, cá nhân khai thác thủy sản ngoài vùng biển Việt Nam — Luật Thủy sản số 18/2017/QH14 · 2 lần

  …việc xảy ra có liên quan đến người và tàu cá do tổ chức, cá nhân đưa đi khai thác thủy sản ngoài vùng biển Việt Nam. 7. Chủ tàu, thuyền trưởng hướng dẫn, phổ biến cho thuyền viên tàu cá về quyền và trách nhiệm khi tiến hành khai thác thủy s

• Điều 56. Cấp, gia hạn, cấp lại, thu hồi giấy phép đối với tổ chức, cá nhân nước ngoài có tàu hoạt động thủy sản trong vùng biển Việt Nam — Luật Thủy sản số 18/2017/QH14

  1. Nội dung chủ yếu của giấy phép được quy định như sau: a) Tên, địa chỉ của chủ tàu; b) Số đăng ký tàu; tên tàu, hô hiệu, mã số của Tổ chức Hàng hải quốc tế (nếu có); c) Thông tin về tần số liên lạc; d) Vùng, nghề, lĩnh vực hoạt động của tàu; đ) Địa điểm làm thủ tục xuất cảnh, nhập cảnh; e) Cảng đăng ký; g) Thời hạn của giấy phép. 2. Thờ…

• Điều 57. Quyền và nghĩa vụ của tổ chức, cá nhân nước ngoài có tàu hoạt động thủy sản trong vùng biển Việt Nam — Luật Thủy sản số 18/2017/QH14

  1. Tổ chức, cá nhân nước ngoài có tàu hoạt động thủy sản trong vùng biển Việt Nam có quyền sau đây: a) Hoạt động thủy sản trong vùng biển Việt Nam theo nội dung ghi trong giấy phép; b) Được cung cấp thông tin liên quan đến hoạt động thủy sản theo quy định của pháp luật Việt Nam khi có yêu cầu; c) Được Nhà nước Việt Nam bảo vệ quyền và lợi…

• Điều 59. Quyền và trách nhiệm của giám sát viên — Luật Thủy sản số 18/2017/QH14

  …c của tàu để làm việc khi cần thiết; đ) Được mua bảo hiểm trong quá trình thực hiện nhiệm vụ giám sát trên tàu; e) Được chủ tàu bảo đảm điều kiện làm việc, sinh hoạt trên tàu; g) Hưởng chế độ lương, công tác phí, bồi dưỡng đi biển và các chế độ khác theo quy định của Chính phủ; h) Hưởng các chế độ bồi dưỡng, thù lao khác từ đối tác hợp tá…

• Điều 70. Quyền và nghĩa vụ của cơ sở đăng kiểm tàu cá, đăng kiểm viên tàu cá — Luật Thủy sản số 18/2017/QH14

  …sở đăng kiểm tàu cá có quyền và nghĩa vụ sau đây: a) Thực hiện đăng kiểm tàu cá theo quy định của pháp luật; b) Yêu cầu chủ tàu cá hoặc cơ sở đóng mới, cải hoán tàu cá cung cấp hồ sơ thiết kế kỹ thuật, tạo điều kiện cần thiết tại hiện trường để đăng kiểm viên giám sát, kiểm tra kỹ thuật, bảo đảm an toàn trong quá trình thực hiện nhiệm vụ;…

• Điều 71. Đăng ký tàu cá — Luật Thủy sản số 18/2017/QH14

  …óa đăng ký tàu cá đối với trường hợp nhập khẩu, mua bán, tặng cho hoặc chuyển tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương; d) Chủ tàu cá có trụ sở hoặc nơi đăng ký thường trú tại Việt Nam. 4. Ủy ban nhân dân cấp tỉnh cấp đăng ký tàu cá trên địa bàn. 5. Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường quy định trình tự, thủ tục đăng ký, xóa đăng ký tàu cá…

• Điều 72. Xóa đăng ký tàu cá — Luật Thủy sản số 18/2017/QH14

  …hứng nhận đăng ký tàu cá, xóa tên tàu cá trong sổ đăng ký tàu cá quốc gia và cấp Giấy chứng nhận xóa đăng ký tàu cá cho chủ tàu.

• Điều 73. Quyền và nghĩa vụ của chủ tàu cá — Luật Thủy sản số 18/2017/QH14

  1. Được lựa chọn cơ sở đăng kiểm có đủ điều kiện để đăng kiểm tàu cá. 2. Tuân thủ quy định về đăng kiểm tàu cá. 3. Bảo đảm điều kiện làm việc, sinh hoạt, an toàn, chế độ lao động, quyền và lợi ích hợp pháp của thuyền viên, người làm việc trên tàu cá. 4. Bố trí thuyền viên theo định biên an toàn tối thiểu của tàu cá theo quy định của Bộ tr…

• Điều 75. Thuyền trưởng tàu cá — Luật Thủy sản số 18/2017/QH14 · 2 lần

  …hế độ thủ trưởng. 2. Thuyền trưởng có quyền quy định tại khoản 2 Điều 74 của Luật này và quyền sau đây: a) Đại diện cho chủ tàu cá và những người có lợi ích liên quan đến tài sản hoặc sản phẩm thủy sản trong quá trình hoạt động hoặc khai thác thủy sản; b) Không cho tàu cá hoạt động trong trường hợp xét thấy chưa đủ điều kiện an toàn cho n…

Theo văn bản

• Tất cả văn bản150 điều
• Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 Còn hiệu lực77 điều
• Luật Thủy sản số 18/2017/QH14 Còn hiệu lực13 điều
• Nghị định số 246/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực11 điều
• Nghị định số 58/2017/NĐ-CP Còn hiệu lực8 điều
• Nghị định số 41/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực8 điều
• Nghị định số 38/2024/NĐ-CP Còn hiệu lực6 điều
• Nghị định số 26/2019/NĐ-CP Còn hiệu lực4 điều
• Nghị định số 42/2019/NĐ-CP Còn hiệu lực3 điều
• Nghị định số 142/2017/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
• Nghị định số 24/2015/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
• Bộ luật Tố tụng dân sự số 92/2015/QH13 Còn hiệu lực1 điều
• Luật Thuế thu nhập cá nhân số 109/2025/QH15 Còn hiệu lực1 điều
• Luật Hải quan số 54/2014/QH13 Còn hiệu lực1 điều
• Luật Biển Việt Nam số 18/2012/QH13 Còn hiệu lực1 điều
• Luật Giáo dục quốc phòng và an ninh số 30/2013/QH13 Còn hiệu lực1 điều
• Luật Giao thông đường thủy nội địa số 23/2004/QH11 Còn hiệu lực1 điều
• Luật Khí tượng thủy văn số 90/2015/QH13 Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 188/2025/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 46/2023/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 146/2018/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 69/2018/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 08/2015/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 253/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Thông tư số 20/2026/TT-BTC Còn hiệu lực1 điều
• Thông tư số 67/2023/TT-BTC Còn hiệu lực1 điều
• Thông tư số 50/2017/TT-BTC Còn hiệu lực1 điều