Chốt gác

Định nghĩa theo văn bản pháp luật

2 định nghĩa ở 2 văn bản. Mỗi văn bản định nghĩa trong phạm vi điều chỉnh của chính nó — áp dụng theo đúng lĩnh vực của việc đang gặp.

Chốt gác là nơi có bố trí người được giao nhiệm vụ thường trực 24/24 giờ trong ngày tại các vị trí nguy hiểm đối với an toàn giao thông đường sắt để có biện pháp xử lý kịp thời nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Theo khoản 1 Điều 3 Nghị định số 16/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực

Chốt gác là nơi có bố trí người được giao nhiệm vụ để thường trực 24/24 giờ trong ngày tại các vị trí thường xảy ra tai nạn giao thông đường sắt nhằm tạo ra tín hiệu vừa mang tính hỗ trợ, vừa mang tính cưỡng chế, giúp người tham gia giao thông nhận biết tàu sắp qua vị trí này để có biện pháp xử lý kịp thời nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Theo khoản 3 Điều 3 Nghị định số 65/2018/NĐ-CP Còn hiệu lực
Đã được sửa đổi, bổ sung bởi 01/2022/NĐ-CP, 91/2023/NĐ-CP

Được nhắc tới trong văn bản

"Chốt gác" xuất hiện trong 4 điều thuộc 4 văn bản trong kho (không tính điều định nghĩa).

• Nghị định số 65/2018/NĐ-CP1 điều
• Nghị định số 81/2026/NĐ-CP1 điều
• Nghị định số 16/2026/NĐ-CP1 điều
• Nghị định số 100/2019/NĐ-CP1 điều

• Điều 21. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt — Nghị định số 81/2026/NĐ-CP

  …c vị trí nguy hiểm đối với an toàn giao thông đường sắt theo quy định; g) Không thực hiện chốt gác tại đường ngang là vị trí nguy hiểm đối với an toàn giao thông đường sắt trên đường sắt quốc gia; không thực hiện huấn luyện nghiệp vụ cảnh giới, chốt gác theo q…

• Điều 32. Biện pháp bảo đảm an toàn giao thông tại các vị trí nguy hiểm đối với an toàn giao thông đường sắt — Nghị định số 16/2026/NĐ-CP

  …nh tại các điểm a, b và c khoản này, phải xây dựng và thực hiện ngay phương án cảnh giới, chốt gác, cơ sở vật chất cho phòng chốt gác, bố trí người đ

• Điều 55. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt — Nghị định số 100/2019/NĐ-CP

  …c vị trí nguy hiểm đối với an toàn giao thông đường sắt theo quy định; g) Không thực hiện chốt gác tại đường ngang là vị trí nguy hiểm đối với an toàn giao thông đường sắt trên đường sắt quốc gia; không thực hiện huấn luyện nghiệp vụ cảnh giới, c

• Điều 9. Thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông tại các vị trí nguy hiểm — Nghị định số 65/2018/NĐ-CP

  …p quy định tại các điểm a, b, c và d khoản này, phải xây dựng và thực hiện ngay phương án chốt gác, cơ sở vật chất cho phòng chốt, gác tại các lối đi tự mở được xác định là vị trí nguy hiểm đối với an toàn giao thông đường sắt; bố trí người đã được huấn luyện …

Định nghĩa trích nguyên văn từ văn bản đăng Công báo (congbao.chinhphu.vn), không biên tập lại. Tình trạng hiệu lực cập nhật theo kho văn bản của Từ Điển Luật; trước khi dùng cho việc cụ thể, đối chiếu văn bản gốc.