Điều luật nhắc tới "Chạy tàu"

11 điều trong Nghị định số 14/2015/NĐ-CP · xem định nghĩa

• Điều 6. Cho thuê kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP · 4 lần

  1. Cho thuê kết cấu hạ tầng đường sắt để trực tiếp phục vụ chạy tàu: Tổ chức, cá nhân khi sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt để chạy tàu phải trả phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt. Mức phí phụ thuộc vào chiều dài hành trình, mác tàu, tuyến khai thác. 2. Cho thuê công trình đường sắt không trực tiếp liên quan đến việc chạy tàu trên đườn…

• Điều 7. Kiểm tra, giám sát việc cho thuê sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt do Nhà nước đầu tư — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP · 3 lần

  …ác tổ chức, cá nhân thuộc mọi thành phần kinh tế không bị phân biệt đối xử trong việc thuê kết cấu hạ tầng đường sắt để chạy tàu, kinh doanh dịch vụ hỗ trợ vận tải hoặc sử dụng cho mục đích phù hợp khác. 2. Nội dung kiểm tra, giám sát bao gồm: a) Việc xây dựng và công bố biểu đồ chạy tàu; b) Công tác điều độ chạy tàu; c) Hoạt động kinh do…

• Điều 10. Điều kiện kinh doanh vận tải đường sắt — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP · 3 lần

  … đô thị, ngoài điều kiện quy định tại các Khoản 1, 2, 3, 4, 5 và 6 Điều này, doanh nghiệp còn phải có phương án tổ chức chạy tàu bảo đảm chạy tàu an toàn, đều đặn, đúng giờ theo biểu đồ chạy tàu đã được công bố.

• Điều 16. Xây dựng, công bố công lệnh tải trọng, công lệnh tốc độ, biểu đồ chạy tàu — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP · 3 lần

  …iao thông vận tải hướng dẫn thực hiện việc xây dựng, ban hành, công bố công lệnh tải trọng, công lệnh tốc độ và biểu đồ chạy tàu trên đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị. 2. Tổ chức, cá nhân quản lý, khai thác đường sắt chuyên dùng tự tổ chức xây dựng, công bố công lệnh tải trọng, công lệnh tốc độ, biểu đồ chạy tàu và chịu trách nhiệm đố…

• Điều 17. Hỗ trợ duy trì chạy tàu trong trường hợp đặc biệt — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP · 2 lần

  Việc duy trì chạy tàu phục vụ yêu cầu kinh tế - xã hội, yêu cầu quốc phòng, an ninh mà không bù đắp đủ chi phí thì Thủ tướng Chính phủ quyết định hỗ trợ đối với từng trường hợp cụ thể.

• Điều 21. Trang thiết bị trên phương tiện động lực chuyên dùng đường sắt — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP

  … thác, vận dụng trên đường sắt không bắt buộc phải có thiết bị ghi tốc độ và các thông tin liên quan đến việc điều hành chạy tàu (hộp đen).

• Điều 26. Quy định chung — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP

  …c quy định của Luật Đường sắt và Nghị định này còn phải thực hiện các quy định khác của pháp luật có liên quan. 3. Việc chạy tàu, lập tàu, dồn tàu trong quá trình vận tải hàng nguy hiểm phải tuân thủ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt. 4. Bộ Quốc phòng, Bộ Công an chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải quy định việc v…

• Điều 28. Điều kiện của người tham gia vận tải hàng nguy hiểm — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP · 2 lần

  1. Nhân viên điều độ chạy tàu, trực ban chạy tàu ga, trưởng tàu, nhân viên tổ dồn (trưởng dồn; nhân viên ghép nối đầu máy, toa xe; gác ghi), nhân viên hóa vận ga, lái tàu điều khiển phương tiện vận tải hàng nguy hiểm, thủ kho, người xếp, dỡ hàng nguy hiểm tại các ga, bãi hàng phải được tập huấn theo quy định của Bộ Giao thông vận tải. 2. …

• Điều 31. Trách nhiệm của người trực tiếp liên quan đến vận tải hàng nguy hiểm — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP · 2 lần

  1. Người trực tiếp liên quan đến vận tải hàng nguy hiểm bao gồm nhân viên điều độ chạy tàu, trực ban chạy tàu ga, trưởng tàu, nhân viên tổ dồn, nhân viên hóa vận ga, lái tàu điều khiển phương tiện vận tải hàng nguy hiểm. 2. Ngoài việc thực hiện các quy định của Luật Đường sắt và các quy định có liên quan trong Nghị định này, căn cứ chức n…

• Điều 39. Nhân viên trực tiếp phục vụ chạy tàu đường sắt đô thị — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP · 5 lần

  1. Nhân viên trực tiếp phục vụ chạy tàu đường sắt đô thị bao gồm: nhân viên điều độ chạy tàu; lái tàu; nhân viên phục vụ chạy tàu tại ga; nhân viên hỗ trợ an toàn trên tàu. 2. Lái tàu đường sắt đô thị: Ngoài các quy định tại Khoản 1, Khoản 2 Điều 47 Luật Đường sắt, đối với đường sắt đô thị người lái tàu phải bảo đảm các điều kiện sau đây:…

• Điều 41. Trách nhiệm của Bộ Giao thông vận tải — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP

  …h nội dung, chương trình đào tạo và điều kiện đối với cơ sở đào tạo các chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu; tổ chức quản lý việc đào tạo, cấp giấy phép lái tàu. 4. Thanh tra, kiểm tra và xử lý vi phạm pháp luật trong hoạt động đường sắt theo quy định của pháp luật. 5. Phối hợp với Ủy ban nhân dân địa phương và các bộ…

Theo văn bản

• Tất cả văn bản94 điều
• Nghị định số 100/2019/NĐ-CP Còn hiệu lực21 điều
• Nghị định số 46/2016/NĐ-CP Còn hiệu lực17 điều
• Nghị định số 81/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực15 điều
• Nghị định số 14/2015/NĐ-CP Còn hiệu lực11 điều
• Nghị định số 16/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực9 điều
• Luật Đường sắt số 95/2025/QH15 Còn hiệu lực8 điều
• Nghị định số 65/2018/NĐ-CP Còn hiệu lực8 điều
• Luật Giao thông đường thủy nội địa số 23/2004/QH11 Còn hiệu lực2 điều
• Luật Đất đai số 31/2024/QH15 Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 53/2024/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 139/2021/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều