Điều luật nhắc tới "Chạy tàu"
9 điều trong Nghị định số 16/2026/NĐ-CP · xem định nghĩa
- Điều 8. Dừng khai thác tuyến, đoạn tuyến, ga đường sắt
— Nghị định số 16/2026/NĐ-CP · 2 lần
1. Dừng khai thác tuyến, đoạn tuyến, ga đường sắt là việc không tổ chức khai thác chạy tàu trên tuyến, đoạn tuyến, ga đường sắt trong khoảng thời gian nhất định. 2. Tuyến, đoạn tuyến, ga đường sắt dừng khai thác thuộc một trong những trường hợp sau: a) Các công trình của tuyến, đoạn tuyến, ga đường sắt khi công trình hết thời hạn sử dụng,…
- Điều 23. Sử dụng đất trong phạm vi đất dành cho đường sắt
— Nghị định số 16/2026/NĐ-CP
…hông phải tuân thủ quy định của pháp luật về quảng cáo và không làm ảnh hưởng đến an toàn công trình đường sắt, an toàn chạy tàu và công tác cứu hộ, cứu nạn khi cần thiết và bảo đảm tầm nhìn cho người tham gia giao thông. 4. Không được sử dụng đất trong phạm vi đất dành cho đường sắt trong các trường hợp sau: a) Xây dựng các công trình ki…
- Điều 27. Quyền, nghĩa vụ của doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt
— Nghị định số 16/2026/NĐ-CP · 10 lần
…iên quan đến kết cấu hạ tầng đường sắt phải thực hiện đúng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật về đường sắt; c) Tạm đình chỉ chạy tàu khi thấy kết cấu hạ tầng đường sắt có nguy cơ mất an toàn chạy tàu; d) Được bồi thường thiệt hại trong trường hợp kết cấu hạ tầng đường sắt bị hư hỏng do lỗi của tổ chức, cá nhân khác gây ra; đ) Được Nhà nước hỗ…
- Điều 29. Đường sắt chuyên dùng giao nhau với đường sắt quốc gia
— Nghị định số 16/2026/NĐ-CP
…rì, phối hợp với chủ sở hữu đường sắt chuyên dùng để tổ chức phòng vệ và thống nhất thực hiện biện pháp bảo đảm an toàn chạy tàu qua vị trí giao cắt này; chủ trì, thống nhất điều hành giao thông vận tải đường sắt đối với các đoàn tàu chạy qua điểm giao cắt này; c) Chủ sở hữu đường sắt chuyên dùng có trách nhiệm cải tạo, nâng cấp, bảo trì …
- Điều 34. Lộ trình xử lý các vị trí đường sắt giao nhau với đường sắt, đường sắt giao nhau với đường bộ
— Nghị định số 16/2026/NĐ-CP
… trở lên; Xóa bỏ các vị trí nguy hiểm trên địa bàn khu vực đông dân cư thuộc các khu đoạn đường sắt có tốc độ và mật độ chạy tàu cao. 2. Đến năm 2030 phải hoàn thành các công việc sau: a) Xóa bỏ toàn bộ các vị trí nguy hiểm còn lại trên các tuyến đường sắt; b) Hoàn thành việc xóa bỏ vị trí đường sắt chuyên dùng giao cắt với đường sắt quốc…
- Điều 36. Quyền, nghĩa vụ của doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt
— Nghị định số 16/2026/NĐ-CP · 8 lần
…ầng và dịch vụ điều hành giao thông vận tải đường sắt trên hệ thống đường sắt để kinh doanh theo quy định; c) Tạm ngừng chạy tàu khi xét thấy kết cấu hạ tầng đường sắt có nguy cơ mất an toàn chạy tàu; d) Được bồi thường thiệt hại do lỗi doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt hoặc do tổ chức, cá nhân khác gây ra; đ) Các quyền kh…
- Điều 43. Nguyên tắc hỗ trợ vận tải phục vụ nhiệm vụ đặc biệt, an sinh xã hội
— Nghị định số 16/2026/NĐ-CP
…oanh vận tải đường sắt được hỗ trợ từ ngân sách nhà nước toàn bộ chi phí hợp lý của doanh nghiệp (không bao gồm lãi) để chạy tàu khi thực hiện nhiệm vụ vận tải đặc biệt và vận tải an sinh xã hội.
- Điều 49. Yêu cầu đối với vận tải hàng hóa nguy hiểm
— Nghị định số 16/2026/NĐ-CP
…n các quy định của pháp luật về đường sắt, còn phải tuân thủ các quy định pháp luật khác có liên quan. 2. Việc lập tàu, chạy tàu trong quá trình vận tải hàng hóa nguy hiểm phải tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt, về tín hiệu giao thông đường sắt. 3. Người tham gia vận chuyển hàng hóa nguy hiểm phải được tập huấn v…
- Điều 50. Tập huấn an toàn hàng hóa nguy hiểm
— Nghị định số 16/2026/NĐ-CP
…vị trí làm việc. 2. Đối tượng phải được tập huấn an toàn hàng hóa nguy hiểm gồm: Người điều khiển phương tiện, trực ban chạy tàu ga, trưởng tàu, nhân viên tổ dồn, nhân viên hóa vận, người áp tải, người thủ kho, người xếp dỡ. 3. Nội dung tập huấn an toàn hàng hóa nguy hiểm a) Tài liệu tập huấn do người thuê vận tải hoặc người vận tải thực …
Theo văn bản
- Tất cả văn bản94 điều
- Nghị định số 100/2019/NĐ-CP Còn hiệu lực21 điều
- Nghị định số 46/2016/NĐ-CP Còn hiệu lực17 điều
- Nghị định số 81/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực15 điều
- Nghị định số 14/2015/NĐ-CP Còn hiệu lực11 điều
- Nghị định số 16/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực9 điều
- Luật Đường sắt số 95/2025/QH15 Còn hiệu lực8 điều
- Nghị định số 65/2018/NĐ-CP Còn hiệu lực8 điều
- Luật Giao thông đường thủy nội địa số 23/2004/QH11 Còn hiệu lực2 điều
- Luật Đất đai số 31/2024/QH15 Còn hiệu lực1 điều
- Nghị định số 53/2024/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
- Nghị định số 139/2021/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều