Điều luật nhắc tới "Cảng cạn"

27 điều thuộc 12 văn bản · xem định nghĩa

• Điều 1. Phạm vi điều chỉnh — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13

  …. Bộ luật này quy định về hoạt động hàng hải, bao gồm các quy định về tàu biển, thuyền viên, cảng biển, luồng hàng hải, cảng cạn, vận tải biển, an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, bảo vệ môi trường, quản lý nhà nước về hàng hải và các hoạt động khác liên quan đến việc sử dụng tàu biển vào mục đích kinh tế, văn hóa, xã hội, thể thao, công …

• Điều 7. Chính sách của Nhà nước về phát triển hàng hải — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13

  …quy hoạch tổng thể kết cấu hạ tầng hàng hải, quy hoạch chi tiết kết cấu hạ tầng hàng hải, quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn; thu hút nguồn vốn đầu tư xây dựng, khai thác kết cấu hạ tầng hàng hải. 3. Ưu tiên phát triển đội tàu vận tải biển thông qua chính sách ưu đãi về thuế, lãi suất vay vốn trong đầu tư phát triển đội tàu và trong h…

• Điều 12. Các hành vi bị nghiêm cấm trong hoạt động hàng hải — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13

  …quy hoạch tổng thể kết cấu hạ tầng hàng hải, quy hoạch chi tiết kết cấu hạ tầng hàng hải, quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn và các quy hoạch khác có liên quan theo quy định của pháp luật về quy

• Điều 100. Chức năng của cảng cạn — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13

  1. Nhận và gửi hàng hóa được vận chuyển bằng container. 2. Đóng hàng hóa vào và dỡ hàng hóa ra khỏi container. 3. Tập kết container để vận chuyển đến cảng biển và ngược lại. 4. Kiểm tra và hoàn tất thủ tục hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu. 5. Gom và chia hàng hóa lẻ đối với hàng hóa có nhiều chủ trong cùng container. 6. Tạm …

• Điều 101. Tiêu chí xác định cảng cạn — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 2 lần

  1. Phải phù hợp với quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn đã được phê duyệt. 2. Gắn với các hành lang vận tải chính, kết nối tới cảng biển phục vụ phát triển kinh tế vùng. 3. Phải có ít nhất hai phương thức vận tải để tạo điều kiện tổ chức vận tải đa phương thức hoặc kết nối trực tiếp với một phương thức vận tải có năng lực cao. 4. Bảo đ…

• Điều 102. Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 10 lần

  1. Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn là quy hoạch chi tiết ngành, cụ thể hóa quy hoạch cấp quốc gia, quy hoạch vùng, quy hoạch tỉnh. Việc lập quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn căn cứ vào chiến lược phát triển kinh tế - xã hội, nhiệm vụ quốc phòng, an ninh, quy hoạch cấp quốc gia, quy hoạch vùng, quy hoạch tỉnh. 2. Quy hoạch phát…

• Điều 103. Đầu tư xây dựng, quản lý khai thác cảng cạn — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 5 lần

  1. Đầu tư xây dựng cảng cạn phải phù hợp với quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn, quy định của pháp luật về đầu tư, pháp luật về xây dựng và quy định khác của pháp luật có liên quan. 2. Tổ chức, cá nhân được đầu tư xây dựng và khai thác cảng cạn theo quy định của pháp luật. 3. Chính phủ quy định chi tiết về đầu tư xây dựng, quản lý kha…

• Điều 104. Thẩm quyền công bố mở, tạm dừng, đóng cảng cạn và trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước tại cảng cạn — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 7 lần

  1. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải công bố mở, tạm dừng và đóng cảng cạn. 2. Các cơ quan quản lý nhà nước về an ninh, kiểm dịch, hải quan, thuế và các cơ quan quản lý nhà nước khác thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn tại cảng cạn theo quy định của pháp luật. 3. Cơ quan quản lý nhà nước hoạt động thường xuyên tại cảng cạn được đặt trụ sở làm việ…

• Điều 39. Thu hút đầu tư, ưu đãi, hỗ trợ đầu tư, phát triển doanh nghiệp — Luật Phát triển đô thị số 18/2026/QH16

  1. Các dự án đầu tư trên địa bàn Thành phố được ưu đãi, hỗ trợ bao gồm: a) Dự án đầu tư vào lĩnh vực thể thao trọng điểm, thành lập trung tâm công nghiệp văn hóa, dự án thuộc các ngành công nghiệp văn hóa, các ngành nghệ thuật truyền thống theo danh mục do Ủy ban nhân dân Thành phố quyết định; b) Dự án đầu tư cơ sở giáo dục, đào tạo các c…

• Điều 55. Sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ một số điều, khoản của các luật có liên quan đến quy hoạch — Luật quy hoạch số 112/2025/QH15

  1. Sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đường sắt số 95/2025/QH15 như sau: a) Thay thế cụm từ “quy hoạch mạng lưới giao thông” bằng cụm từ “quy hoạch mạng lưới đường sắt” tại khoản 1 Điều 9; b) Thay thế cụm từ “theo kế hoạch thực hiện quy hoạch đã được phê duyệt” bằng cụm từ “phù hợp với quy hoạch đã được phê duyệt” tại khoản 4 Điều 14; …

• Điều 14. Kết nối đường sắt — Luật Đường sắt số 95/2025/QH15 · 3 lần

  … sắt; kết nối đường sắt với đường bộ tại ga đường sắt hoặc kết nối giữa tuyến đường sắt với cảng hàng không, cảng biển, cảng cạn, cảng thuỷ nội địa. 2. Việc đầu tư xây dựng đường sắt phải bảo đảm kết nối đồng bộ, hiệu quả với các phương thức vận tải khác. 3. Cảng hàng không có công suất từ 30 triệu hành khách/năm trở lên, cảng biển loại I…

• Điều 5. Quy hoạch mạng lưới đường bộ, quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ — Luật Đường bộ số 35/2024/QH15

  1. Quy hoạch mạng lưới đường bộ được quy định như sau: a) Quy hoạch mạng lưới đường bộ là quy hoạch ngành quốc gia, xác định phương hướng phát triển, tổ chức không gian hệ thống quốc lộ làm cơ sở để định hướng lập quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ, phát triển mạng lưới đường bộ; b) Việc lập, thẩm định, phê duyệt, điều chỉnh quy hoạch mạn…

• Điều 30. Kết nối giao thông đường bộ — Luật Đường bộ số 35/2024/QH15

  …iệp, cơ sở sản xuất, kinh doanh, cảng hàng không, bến xe, ga đường sắt, cảng thủy nội địa, bến thủy nội địa, cảng biển, cảng cạn và các

• Điều 79. Thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng — Luật Đất đai số 31/2024/QH15

  … công trình đường thủy nội địa, công trình hàng hải; công trình hàng không; tuyến cáp treo và nhà ga cáp treo; cảng cá, cảng cạn; các công trình trụ sở, văn phòng, cơ sở kinh doanh dịch vụ trong ga, cảng, bến xe; hành lang bảo vệ an toàn công trình giao thông mà phải thu hồi đất để lưu không; các kết cấu khác phục vụ giao thông vận tải; 2…

• Điều 64. Sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ một số điều của các nghị định có liên quan — Nghị định số 16/2026/NĐ-CP

  1. Sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 37/2019/NĐ-CP ngày 07 tháng 5 năm 2019 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Quy hoạch, được sửa đổi, bổ sung theo Nghị định số 58/2023/NĐ-CP ngày 12 tháng 8 năm 2023 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 37/2019/NĐ-CP ngày 07 tháng 5 năm 2019 c…

• Điều 67. Sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định có liên quan — Nghị định số 165/2024/NĐ-CP

  …n cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước, quy hoạch vùng đất, vùng nước cảng biển, quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn, quy hoạch tuyến đường sắt, ga đường sắt thực hiện theo quy định tại khoản 2 Điều 1, khoản 6, khoản 10 Điều 2, khoản 2 Điều 3 Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 37 Luật có liên quan đến quy hoạch.”. 2. Sửa đổ…

• Điều 5. Quy định chi tiết loại đất trong nhóm đất phi nông nghiệp — Nghị định số 102/2024/NĐ-CP

  1. Đất ở là đất làm nhà ở và các mục đích khác phục vụ cho đời sống trong cùng một thửa đất. Đất ở bao gồm đất ở tại nông thôn, đất ở tại đô thị, cụ thể như sau: a) Đất ở tại nông thôn là đất ở thuộc phạm vi địa giới đơn vị hành chính xã, trừ đất ở đã thực hiện dự án xây dựng đô thị mới theo quy hoạch hệ thống đô thị và nông thôn nhưng vẫ…

• Điều 32. Xếp, dỡ, lưu kho hàng nguy hiểm — Nghị định số 65/2018/NĐ-CP

  … phải thực hiện theo đúng quy định về vận tải loại, nhóm hàng đó. 3. Việc xếp, dỡ hàng nguy hiểm trong kho, bãi của ga, cảng cạn phải theo hướng dẫn của thủ kho. Căn cứ quy định của Bộ Giao thông vận tải, của các cơ quan có thẩm quyền quy định tại khoản 2 Điều 39 của Nghị định này và chỉ dẫn của người thuê vận tải, thủ kho hướng dẫn, giám…

• Điều 1. Phạm vi điều chỉnh — Nghị định số 142/2017/NĐ-CP

  …quy định về xây dựng, quản lý và khai thác kết cấu hạ tầng hàng hải; b) Vi phạm quy định về xây dựng, quản lý khai thác cảng cạn; c) Vi phạm quy định về hoạt động của tàu thuyền tại cảng biển; d) Vi phạm quy định về đăng ký tàu thuyền và bố trí thuyền viên; sử dụng chứng chỉ chuyên môn, sổ thuyền viên; đ) Vi phạm quy định về hoa tiêu hàng…

• Điều 3. Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính — Nghị định số 142/2017/NĐ-CP

  …xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải là 01 năm; đối với hành vi vi phạm hành chính về xây dựng cảng biển, cảng cạn, công trình hàng hải, bảo vệ môi trường, thời hiệu xử phạt là 02 năm.

• Điều 24. Vi phạm quy định về đầu tư xây dựng cảng cạn — Nghị định số 142/2017/NĐ-CP · 4 lần

  …iện đầy đủ phương án bảo đảm an toàn đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt dẫn đến xảy ra tai nạn; d) Kết cấu hạ tầng cảng cạn được đầu tư xây dựng không phù hợp với quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với cảng cạn để thực hiện các

• Điều 25. Vi phạm quy định về công bố mở cảng cạn — Nghị định số 142/2017/NĐ-CP · 3 lần

  …ừ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với hành vi cố tình khai báo sai lệnh thông tin trong hồ sơ đề nghị công bố mở cảng cạn. 2. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với hành vi cố tình sử dụng giấy tờ tẩy xóa, sửa chữa, giả mạo trong hồ sơ đề nghị công bố mở cảng cạn.

• Điều 26. Vi phạm quy định về đặt tên, đổi tên cảng cạn — Nghị định số 142/2017/NĐ-CP · 3 lần

  1. Phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng đối với hành vi tự ý đặt tên, đổi tên cảng cạn không đúng với tên do cơ quan có thẩm quyền công bố. 2. Biện pháp khắc phục hậu quả: Buộc thay đổi, sửa chữa tên cảng cạn đúng với tên do cơ quan có thẩm quyền công bố đối với hành vi vi phạm quy định tại khoản 1 Điều này.

• Điều 27. Vi phạm quy định về cho thuê lại kết cấu hạ tầng cảng cạn — Nghị định số 142/2017/NĐ-CP · 3 lần

  1. Phạt tiền từ 60.000.000 đồng đến 80.000.000 đồng đối với hành vi cho thuê lại kết cấu hạ tầng cảng cạn khi chưa có văn bản chấp thuận của bên cho thuê. 2. Phạt tiền từ 80.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng đối với hành vi bên thuê lại cho thuê kết cấu hạ tầng cảng cạn được thuê. 3. Biện pháp khắc phục hậu quả: Buộc nộp lại số tiền bất h…

• Điều 28. Vi phạm quy định về bảo đảm an toàn, an ninh, trật tự và phòng ngừa ô nhiễm môi trường trong hoạt động khai thác cảng cạn — Nghị định số 142/2017/NĐ-CP · 3 lần

  … chống cháy nổ theo quy định. 2. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với hành vi không ban hành Nội quy cảng cạn theo quy định. 3. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây: a) Không có cơ sở vật chất kỹ thuật thu gom, lưu giữ, xử lý chất thải hoặc có nhưng không đầy đủ hoặc không…

• Điều 30. Vi phạm quy định về phòng, chống cháy, nổ tại cảng cạn — Nghị định số 142/2017/NĐ-CP

  1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây: a) Không có bảng nội quy, biển báo hoặc chỉ dẫn cảnh báo ở những nơi dễ cháy, nổ; b) Sử dụng các trang, thiết bị chữa cháy chuyên dùng sai mục đích. 2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây: a) Các trang, thi…

• Điều 29. Xếp, dỡ, lưu kho hàng nguy hiểm — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP

  … phải thực hiện theo đúng quy định về vận tải loại, nhóm hàng đó. 3. Việc xếp, dỡ hàng nguy hiểm trong kho, bãi của ga, cảng cạn phải theo hướng dẫn của thủ kho. Căn cứ quy định của Bộ Giao thông vận tải, các cơ quan quy định tại Điều 25 Nghị định này và chỉ dẫn của người thuê vận tải, thủ kho hướng dẫn, giám sát việc xếp, dỡ hàng nguy hi…

Theo văn bản

• Tất cả văn bản27 điều
• Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 Còn hiệu lực8 điều
• Nghị định số 142/2017/NĐ-CP Còn hiệu lực8 điều
• Luật Đường bộ số 35/2024/QH15 Còn hiệu lực2 điều
• Luật Đất đai số 31/2024/QH15 Còn hiệu lực1 điều
• Luật Đường sắt số 95/2025/QH15 Còn hiệu lực1 điều
• Luật Phát triển đô thị số 18/2026/QH16 Còn hiệu lực1 điều
• Luật quy hoạch số 112/2025/QH15 Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 14/2015/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 16/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 165/2024/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 102/2024/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 65/2018/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều