Điều luật nhắc tới "Thuyền trưởng"

226 điều thuộc 38 văn bản · trang 7/8 · xem định nghĩa

• Điều 70. Kiểm soát hoạt động nhập khẩu, tạm nhập, tái xuất, tạm xuất, tái nhập, chuyển khẩu, quá cảnh qua lãnh thổ Việt Nam thủy sản, sản phẩm thủy sản có nguồn gốc từ khai thác bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định — Nghị định số 26/2019/NĐ-CP · 4 lần

  1. Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chủ trì phối hợp với Bộ Giao thông vận tải chỉ định và công bố danh sách cảng biển cho tàu vận chuyển, chuyển tải thủy sản, sản phẩm thủy sản có nguồn gốc từ khai thác của nước ngoài cập cảng để thực hiện hoạt động nhập khẩu, tạm nhập, tái xuất, chuyển khẩu, quá cảnh thủy sản, sản phẩm thủy sản có…

• Điều 13. Khai báo y tế với phương tiện vận tải — Nghị định số 89/2018/NĐ-CP

  1. Đối với tàu bay: a) Người khai báo y tế thực hiện khai, nộp tờ khai chung hàng không theo Mẫu số 03 Phụ lục kèm theo Nghị định này và giấy chứng nhận kiểm tra/xử lý y tế hàng hóa, phương tiện vận tải đường bộ, đường sắt, đường hàng không theo Mẫu số 09 Phụ lục kèm theo Nghị định này (nếu có) cho tổ chức kiểm dịch y tế biên giới hoặc qu…

• Điều 32. Vi phạm quy định về thủ tục vào, rời cảng biển hoặc quá cảnh — Nghị định số 142/2017/NĐ-CP

  1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với hành vi khai báo không đủ hoặc sai một trong các thông tin trong thông báo, xác báo tàu đến, rời cảng hoặc bản khai chung hoặc danh sách thuyền viên, danh sách hành khách theo quy định. 2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với hành vi làm thủ tục cho tàu thuyền vào…

• Điều 33. Vi phạm quy định về an toàn, an ninh, trật tự, vệ sinh đối với các hoạt động liên quan đến tàu thuyền — Nghị định số 142/2017/NĐ-CP · 7 lần

  1. Phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 100.000 đồng đến 300.000 đồng đối với hành vi bơi lội hoặc làm mất trật tự công cộng trong khu vực cảng. 2. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây: a) Kéo còi hoặc dùng loa điện để thông tin cho trường hợp không phải là cấp cứu hoặc báo động khẩn cấp theo quy đ…

• Điều 35. Vi phạm quy định về bảo vệ môi trường do tàu thuyền gây ra — Nghị định số 142/2017/NĐ-CP · 2 lần

  1. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây: a) Không trang bị các thiết bị chứa, phân loại rác theo quy định hoặc không dự trữ rác đúng nơi quy định; b) Gõ rỉ, sơn tàu thuyền khi chưa được phép của Cảng vụ hàng hải. 2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với hành vi không bố trí ho…

• Điều 36. Vi phạm quy định về an toàn sinh mạng trên tàu thuyền — Nghị định số 142/2017/NĐ-CP · 2 lần

  …ù hợp với thuyền bộ của tàu; d) Thuyền viên không sử dụng thành thạo các trang thiết bị cứu sinh, cứu thủng của tàu; đ) Thuyền trưởng không tổ chức thực tập cứu sinh, chữa cháy theo quy định. 2. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây: a) Cầu thang mạn không có lưới bảo hiểm hoặc đèn chiếu sáng …

• Điều 37. Vi phạm quy định về neo đậu, neo chờ, cập cầu, cập mạn, lai dắt của tàu thuyền trong vùng nước cảng biển — Nghị định số 142/2017/NĐ-CP

  1. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây: a) Neo đậu, neo chờ, cập cầu, cập mạn, di chuyển vị trí hoặc tiến hành các hoạt động tương tự khác trong vùng nước cảng biển khi chưa được phép của Cảng vụ hàng hải theo quy định; b) Không bố trí đủ đèn chiếu sáng, tín hiệu, báo hiệu, dấu hiệu cảnh báo …

• Điều 39. Vi phạm quy định về vận chuyển hàng hóa siêu trường, siêu trọng — Nghị định số 142/2017/NĐ-CP · 2 lần

  …án bảo đảm an toàn được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt. 2. Hình thức xử phạt bổ sung: Tước quyền sử dụng bằng thuyền trưởng, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng có thời hạn từ 01 tháng đến 03 tháng đối với hành vi vi phạm quy định tại khoản 1 Điều này. 3. Biện pháp khắc phục hậu quả: Buộc thực hiện biện pháp bảo đả…

• Điều 41. Vi phạm quy định về niên hạn sử dụng của phương tiện thủy nội địa khi vào, rời và hoạt động tại cảng biển — Nghị định số 142/2017/NĐ-CP · 2 lần

  …nhà hàng nổi, khách sạn nổi, phương tiện lưu trú du lịch ban đêm. 2. Hình thức xử phạt bổ sung: Tước quyền sử dụng bằng thuyền trưởng hoặc giấy chứng nhận khả năng chuyên môn của thuyền trưởng có thời hạn từ 02 tháng đến 03 tháng đối với các hành vi vi phạm quy định tại khoản 1 Điều này.

• Điều 45. Vi phạm quy định trong khi dẫn tàu của hoa tiêu hàng hải — Nghị định số 142/2017/NĐ-CP · 3 lần

  … hải hoặc không đúng với tàu được phân công dẫn mà không có lý do chính đáng; e) Tự ý rời tàu khi chưa có sự đồng ý của thuyền trưởng; g) Không sử dụng trang phục hoa tiêu theo quy định khi dẫn tàu. 2. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây: a) Hoa tiêu hàng hải dẫn tàu vào neo đậu, cập cầu hoặ…

• Điều 53. Vi phạm quy định về hoạt động tìm kiếm, cứu nạn hàng hải — Nghị định số 142/2017/NĐ-CP

  …dung tích từ 3.000 GT trở lên. 4. Hình thức xử phạt bổ sung: Tước quyền sử dụng Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn của thuyền trưởng có thời hạn từ 03 tháng đến 06 tháng đối với hành vi vi phạm quy định tại điểm a khoản 2 và

• Điều 59. Thẩm quyền lập biên bản vi phạm hành chính — Nghị định số 142/2017/NĐ-CP · 2 lần

  …ngăn chặn và lập biên bản vi phạm hành chính theo quy định. Đối với hành vi vi phạm hành chính xảy ra trên tàu biển thì thuyền trưởng hoặc người được thuyền trưởng giao có trách nhiệm tổ chức lập biên bản và chuyển ngay cho người có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính khi tàu biển về đến bến cảng.

• Điều 3. Giải thích từ ngữ — Nghị định số 58/2017/NĐ-CP

  Trong Nghị định này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau: 1. Cơ chế một cửa quốc gia tại cảng (sau đây viết tắt là Cơ chế một cửa quốc gia) là việc cho phép người khai gửi thông tin, chứng từ điện tử để thực hiện thủ tục của cơ quan quản lý nhà nước liên quan đến tàu thuyền vào, rời cảng biển, cảng thủy nội địa, cảng dầu khí ngoài khơi …

• Điều 19. Hoạt động của cảng, bến thủy nội địa và cảng cá trong vùng nước cảng biển — Nghị định số 58/2017/NĐ-CP

  …eo quy định của pháp luật về thủy sản. 5. Tàu biển trước khi vào, rời cảng, bến thủy nội địa trong vùng nước cảng biển, thuyền trưởng hoặc người làm thủ tục phải thông báo cho Cảng vụ hàng hải khu vực và cơ quan quản lý nhà nước đối với cảng, bến thủy nội địa, cảng cá để lập kế hoạch và hướng dẫn thực hiện các quy định bảo đảm

• Điều 61. Treo cờ đối với tàu thuyền và nghi lễ đón lãnh đạo cấp cao thăm tàu — Nghị định số 58/2017/NĐ-CP · 3 lần

  1. Việc treo cờ của tàu thuyền hoạt động tại cảng biển được thực hiện như sau: a) Tàu thuyền Việt Nam phải treo quốc kỳ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (sau đây viết tắt là Quốc kỳ) ở đỉnh cột phía lái; đối với tàu không có cột phía lái thì Quốc kỳ được treo ở đỉnh cột chính; b) Tàu thuyền nước ngoài treo Quốc kỳ trên đỉnh cột cao…

• Điều 62. Yêu cầu đối với tàu thuyền hoạt động trong vùng nước cảng biển và khu vực quản lý của Cảng vụ hàng hải — Nghị định số 58/2017/NĐ-CP · 4 lần

  …c Cảng vụ hàng hải phải được thực hiện kịp thời, chính xác và đầy đủ; trường hợp xét thấy không đủ điều kiện thực hiện, thuyền trưởng có trách nhiệm báo cáo Cảng vụ hàng hải để xử lý. 2. Khi hoạt động trong vùng nước cảng biển và vùng biển của Việt Nam, ngoài việc chấp hành Quy tắc phòng ngừa đâm va tàu thuyền trên biển, thuyền trưởng của…

• Điều 63. Hệ thống giám sát và điều phối giao thông hàng hải — Nghị định số 58/2017/NĐ-CP

  … hành, duy tu, bảo dưỡng hệ thống VTS bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và bảo vệ môi trường theo quy định. 3. Thuyền trưởng, hoa tiêu dẫn tàu khi đang hành trình trong khu vực giám sát của hệ thống VTS phải cung cấp chính xác, đầy đủ kịp thời thông tin về hoạt động của tàu thuyền theo quy định; chấp hành chỉ dẫn của nhân viên đi…

• Điều 64. Lai dắt tàu thuyền — Nghị định số 58/2017/NĐ-CP · 2 lần

  …hực tế tại khu vực, ý kiến của các tổ chức, cá nhân có liên quan và phải được quy định cụ thể tại Nội quy cảng biển. 3. Thuyền trưởng của tàu thuyền có thể yêu cầu bổ sung số lượng tàu lai hoặc yêu cầu tàu lai có công suất lớn hơn khi cần thiết. 4. Ngoài quy định tại khoản 1 Điều này, Thuyền trưởng có thể yêu cầu tàu lai hỗ trợ nếu thấy c…

• Điều 65. Quy định đối với việc neo đậu của tàu thuyền — Nghị định số 58/2017/NĐ-CP

  …đêm khi tầm nhìn bị hạn chế và duy trì đủ các báo hiệu, dấu hiệu cảnh báo theo quy định. 2. Khi tàu thuyền bị trôi dạt, thuyền trưởng phải tiến hành ngay các biện pháp xử lý thích hợp để phòng ngừa tai nạn, sự cố hàng hải và thông báo ngay cho Cảng vụ hàng hải biết. 3. Phương tiện thủy thô sơ, không tự hành chỉ được neo đậu ở khu vực riên…

• Điều 68. Cập mạn tàu thuyền — Nghị định số 58/2017/NĐ-CP · 2 lần

  …àng hải căn cứ vào điều kiện bảo đảm an toàn hàng hải, chấp thuận cho phép tàu thuyền cập mạn nhau theo đề nghị của các thuyền trưởng liên quan nhưng phải bảo đảm các nguyên tắc sau đây: a) Các tàu thuyền có tổng dung tích từ 1.000 trở lên được cập hàng hai; các loại tàu thuyền khác được cập hàng ba nhưng không được cản trở hoạt động bình…

• Điều 69. Trực ca khi tàu thuyền hoạt động tại cảng — Nghị định số 58/2017/NĐ-CP · 3 lần

  1. Trong thời gian tàu thuyền hoạt động tại cảng biển, thuyền trưởng phải bố trí thuyền viên trực ca, cảnh giới chu đáo, sẵn sàng xử lý việc trôi neo, đứt neo, đứt dây buộc tàu, khi dây buộc tàu quá căng hay quá chùng hoặc các nguy cơ gây mất an toàn khác đối với tàu thuyền, hàng hóa và người trên tàu; phải luôn duy trì máy móc, trang thi…

• Điều 70. Thủ tục tạm giữ tàu biển để điều tra tai nạn hàng hải — Nghị định số 58/2017/NĐ-CP · 3 lần

  …Quyết định tạm giữ tàu biển theo Mẫu số 37 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này, được tống đạt ngay cho thuyền trưởng tàu bị giữ, gửi Cục Hàng hải Việt Nam và các cơ quan quản lý nhà nước tại cảng biển. 2. Khi nhận được quyết định tạm giữ tàu biển của Giám đốc Cảng vụ hàng hải, thuyền trưởng hoặc chủ tàu, người khai thác t…

• Điều 71. Điều kiện tàu thuyền rời cảng biển — Nghị định số 58/2017/NĐ-CP

  …nh tại khoản 2 Điều này. 2. Trường hợp tàu thuyền vào cảng và chỉ lưu lại cảng trong khoảng thời gian không quá 12 giờ, thuyền trưởng phải thông báo cho Cảng vụ hàng hải khu vực biết để phối hợp với các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành khác có liên quan làm thủ tục cho tàu vào, rời cảng cùng một lúc. 3. Tàu thuyền không được rời cảng…

• Điều 91. Thủ tục tàu biển nhập, xuất cảnh, vào, rời cảng dầu khí ngoài khơi và hoạt động trong vùng biển Việt Nam — Nghị định số 58/2017/NĐ-CP

  …ác Điều 89, 90, 94, 95, 96 và 97 của Nghị định này. Đối với giấy tờ phải xuất trình, nộp bản sao có chữ ký xác nhận của thuyền trưởng và đóng dấu của tàu. 3. Thời hạn làm thủ tục cho tàu thuyền nhập cảnh, xuất cảnh, vào, rời cảng dầu khí ngoài khơi và hoạt động trong vùng biển Việt Nam được coi là kết thúc khi đại lý của chủ tàu nộp cho c…

• Điều 93. Thủ tục tàu thuyền có trọng tải từ 200 tấn trở xuống, mang cờ quốc tịch của quốc gia có chung biên giới với Việt Nam nhập cảnh, xuất cảnh cảng biển tại khu vực biên giới của Việt Nam với quốc gia đó — Nghị định số 58/2017/NĐ-CP · 2 lần

  1. Người làm thủ tục thực hiện thông báo, xác báo tàu thuyền đến, rời cảng biển theo quy định tại Điều 87 và Điều 88 của Nghị định này. 2. Trên cơ sở thông báo, xác báo tàu đến cảng, chậm nhất 02 giờ trước khi tàu thuyền đến vị trí dự kiến đến cảng, tàu thuyền rời cảng hoặc chậm nhất ngay trước thời điểm tàu chở khách và tàu chuyên tuyến …

• Điều 102. Đình chỉ hoặc thay thế hoa tiêu hàng hải — Nghị định số 58/2017/NĐ-CP

  Trường hợp đình chỉ hoặc thay thế hoa tiêu hàng hải thì Thuyền trưởng tàu được dẫn phải kịp thời thông báo cho Tổ chức hoa tiêu và Cảng vụ hàng hải liên quan.

• Điều 103. Cung cấp dịch vụ hoa tiêu hàng hải — Nghị định số 58/2017/NĐ-CP · 3 lần

  …a tiêu, doanh nghiệp cảng và tổ chức, cá nhân liên quan trước 17 giờ hàng ngày. 5. Tổ chức hoa tiêu, doanh nghiệp cảng, thuyền trưởng, hoa tiêu dẫn tàu và tổ chức, cá nhân liên quan khác có trách nhiệm triển khai thực hiện kế ho

• Điều 104. Trách nhiệm của hoa tiêu dẫn tàu — Nghị định số 58/2017/NĐ-CP · 5 lần

  … và những sự việc khác không bảo đảm an toàn theo quy định phải thông báo ngay cho Cảng vụ hàng hải biết; d) Khuyến cáo thuyền trưởng thực hiện đúng quy định của pháp luật về bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường; trường hợp thuyền trưởng không thực hiện theo khuyến cáo, phải kịp thời thông báo cho Cả…

• Điều 106. Yêu cầu chung để bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải đối với hoạt động của tàu thuyền — Nghị định số 58/2017/NĐ-CP · 2 lần

  1. Tất cả các loại tàu thuyền phải được ghi rõ tên hoặc số hiệu, số IMO (nếu có) và tên cảng đăng ký theo quy định. 2. Thuyền trưởng có trách nhiệm bảo đảm an toàn, trật tự và vệ sinh trên tàu, phù hợp với quy định của pháp luật Việt Nam. 3. Ngoài những thuyền viên thuộc thuyền bộ và hành khách đi theo tàu thuyền, chỉ những người có nhiệm…

• Điều 111. Trách nhiệm của thuyền trưởng khi bốc dỡ hàng hóa, sửa chữa và vệ sinh tàu thuyền trong vùng nước cảng biển — Nghị định số 58/2017/NĐ-CP · 5 lần

  1. Trước khi tiến hành các hoạt động bốc dỡ hàng hóa, sửa chữa và vệ sinh tàu thuyền, thuyền trưởng có trách nhiệm chuẩn bị các điều kiện cần thiết về bảo đảm an toàn hàng hải, bảo hộ an toàn lao động và phải chấp hành nghiêm chỉnh các quy định có liên quan của pháp luật. Các dây buộc tàu phải có tấm chắn chuột theo quy định. 2. Thuyền tr…

Theo văn bản

• Tất cả văn bản226 điều
• Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 Còn hiệu lực50 điều
• Nghị định số 246/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực24 điều
• Luật Giao thông đường thủy nội địa số 23/2004/QH11 Còn hiệu lực23 điều
• Nghị định số 58/2017/NĐ-CP Còn hiệu lực22 điều
• Nghị định số 38/2024/NĐ-CP Còn hiệu lực14 điều
• Luật Thủy sản số 18/2017/QH14 Còn hiệu lực12 điều
• Nghị định số 142/2017/NĐ-CP Còn hiệu lực10 điều
• Nghị định số 132/2015/NĐ-CP Còn hiệu lực9 điều
• Nghị định số 42/2019/NĐ-CP Còn hiệu lực7 điều
• Nghị định số 41/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực6 điều
• Nghị định số 26/2019/NĐ-CP Còn hiệu lực5 điều
• Nghị định số 139/2021/NĐ-CP Còn hiệu lực5 điều
• Luật Dân quân tự vệ số 48/2019/QH14 Còn hiệu lực4 điều
• Luật Biển Việt Nam số 18/2012/QH13 Còn hiệu lực3 điều
• Nghị định số 96/2020/NĐ-CP Còn hiệu lực3 điều
• Luật Xử lý vi phạm hành chính số 15/2012/QH13 Còn hiệu lực2 điều
• Nghị định số 24/2015/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
• Nghị định số 79/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
• Nghị định số 63/2023/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
• Nghị định số 118/2021/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
• Nghị định số 72/2020/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
• Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ số 55/2024/QH15 Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 89/2018/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 367/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 169/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 03/2016/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 146/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 123/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 87/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 341/2025/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 340/2025/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 218/2025/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 38/2021/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 128/2020/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 98/2020/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 88/2019/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 71/2019/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 45/2019/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều