Điều luật nhắc tới "Công trình đường sắt"

74 điều thuộc 11 văn bản · trang 2/3 · xem định nghĩa

• Điều 19. Hành lang an toàn giao thông đường sắt — Nghị định số 16/2026/NĐ-CP · 5 lần

  1. Chiều rộng hành lang an toàn giao thông đường sắt tính từ mép ngoài phạm vi bảo vệ hai bên đường sắt theo phương ngang trở ra mỗi bên được xác định theo tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật áp dụng cho dự án, công trình. 2. Trường hợp dự án, công trình chưa có tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật áp dụng, chiều rộng hành lang an toàn giao thông đư…

• Điều 21. Xác định ranh giới đất dành cho đường sắt — Nghị định số 16/2026/NĐ-CP

  1. Đất trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt phải được xác định cụ thể ranh giới theo tọa độ và được cập nhật, thống nhất với hồ sơ địa chính và cơ sở dữ liệu đất đai của địa phương nơi có đường sắt đi qua. 2. Cơ quan, tổ chức được giao quản lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt chủ trì, phối hợp…

• Điều 22. Hồ sơ quản lý đất dành cho đường sắt — Nghị định số 16/2026/NĐ-CP · 2 lần

  …u hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trong khu vực đất dành cho đường sắt; quyết định giao đất thực hiện xây dựng công trình đường sắt của cấp có thẩm quyền đối với trường hợp xây dựng mới công trình đường sắt.

• Điều 23. Sử dụng đất trong phạm vi đất dành cho đường sắt — Nghị định số 16/2026/NĐ-CP · 6 lần

  1. Đất trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt chỉ được sử dụng trong các trường hợp sau: a) Tập kết tạm vật tư, vật liệu, máy móc, thiết bị phục vụ thi công công trình đường sắt nhưng phải đảm bảo không ảnh hưởng đến tầm nhìn của người tham gia giao thông, an toàn công trình, an toàn giao thông vận tải đường sắt, vệ sinh môi trường và …

• Điều 24. Xây dựng công trình trong phạm vi đất dành cho đường sắt — Nghị định số 16/2026/NĐ-CP · 3 lần

  1. Công trình thiết yếu phục vụ quốc phòng, an ninh, phòng, chống thiên tai, kinh tế - xã hội, công trình hạ tầng kỹ thuật sử dụng chung với đường sắt (sau đây gọi là công trình thiết yếu, dùng chung với đường sắt) bao gồm: a) Công trình sử dụng làm các cơ sở, tiện ích, cấu trúc phục vụ cho mục đích quốc phòng, an ninh; b) Công trình phục…

• Điều 25. Xây dựng công trình, khai thác tài nguyên và các hoạt động khác ở vùng phụ cận phạm vi đất dành cho đường sắt — Nghị định số 16/2026/NĐ-CP · 4 lần

  … theo quy định của pháp luật có liên quan; d) Đối với công trình điện lực, đường dây tải điện đi ngang qua hoặc hai bên công trình đường sắt, phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt, ngoài việc bảo đảm khoảng cách an toàn theo quy định của pháp luật về điện lực còn phải có biện pháp bảo đảm không gây nh…

• Điều 29. Đường sắt chuyên dùng giao nhau với đường sắt quốc gia — Nghị định số 16/2026/NĐ-CP · 3 lần

  …quốc gia theo quy định tại khoản 1 Điều này, gồm: a) Bộ Xây dựng có trách nhiệm tổ chức cải tạo, nâng cấp, bảo trì phần công trình đường sắt quốc gia giao nhau với đường sắt chuyên dùng; b) Tổ chức được giao quản lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia có trách nhiệm thực hiện bảo trì phần công trình đường sắt quốc gia giao nhau với…

• Điều 57. Trách nhiệm của Bộ Xây dựng — Nghị định số 16/2026/NĐ-CP

  …y định của pháp luật. 5. Xây dựng kế hoạch, tổ chức và kiểm tra thực hiện công tác phòng, chống và khắc phục hư hại của công trình đường sắt do sự cố thiên tai, địch họa gây ra. 6. Hằng năm, báo cáo Chính phủ kết quả xử lý các vị trí đường sắt giao nhau với đường sắt, đường sắt giao nhau với đường bộ không phù hợp với quy định của Luật Đư…

• Điều 62. Trách nhiệm của Ủy ban nhân dân cấp xã — Nghị định số 16/2026/NĐ-CP

  …o quản lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt, cơ quan liên quan trong việc bảo vệ, giải tỏa vi phạm trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt.

• Điều 63. Trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp quản lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt — Nghị định số 16/2026/NĐ-CP

  …g sắt tại Mẫu số 02 của Phụ lục II ban hành kèm theo Nghị định này. 5. Tổ chức quản lý, bảo vệ đất trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt theo quy định của Luật Đường sắt và các quy định của pháp luật về đất đai.

• Điều 66. Quy định chuyển tiếp — Nghị định số 16/2026/NĐ-CP

  …t cấu hạ tầng đường sắt đã được phê duyệt dự án trước thời điểm Nghị định này có hiệu lực, việc xác định phạm vi bảo vệ công trình đường sắt và hành lang an toàn giao thông đường sắt quy định tại mục 3 Chương II Nghị định này thì được tiếp tục thực hiện theo quy định tại Nghị định số 56/2018/NĐ-CP ngày 16 tháng 4 năm 2018 của Chính phủ qu…

• Điều 6. Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe của người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ — Nghị định số 168/2024/NĐ-CP

  1. Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm a, điểm c, điểm d, điểm đ khoản 2; điểm a, điểm d, điểm đ, điểm e, điểm n, điểm o khoản 3; điểm a, điểm…

• Điều 8. Xử phạt người điều khiển xe máy chuyên dùng vi phạm quy tắc giao thông đường bộ — Nghị định số 168/2024/NĐ-CP

  1. Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm a, điểm b, điểm c, điểm đ khoản 2; điểm a, điểm d, điểm đ khoản 3; khoản 4; điểm a, điểm c khoản 5; điể…

• Điều 14. Xây dựng, lắp đặt và khai thác công trình hạ tầng trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ — Nghị định số 165/2024/NĐ-CP

  …heo quy định của pháp luật về xây dựng; b) Thực hiện thẩm tra, thẩm định an toàn giao thông đường bộ đối với trường hợp công trình đường sắt, đường tàu điện giao cắt, đi song song liền kề với đường bộ. 2. Không lắp đặt đường ống dẫn khí đốt, các chất dễ cháy, nổ vào trong hầm đường bộ; không lắp đặt đường dây tải điện cao thế theo quy địn…

• Điều 4. Các biện pháp khắc phục hậu quả và nguyên tắc áp dụng — Nghị định số 100/2019/NĐ-CP · 6 lần

  1. Các biện pháp khắc phục hậu quả vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt bao gồm: a) Buộc khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra; b) Buộc tháo dỡ công trình, phần công trình xây dựng không có giấy phép hoặc xây dựng không đúng với giấy phép; c) Buộc thực hiện biện pháp để kh…

• Điều 48. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về phòng, chống thiên tai và giải quyết sự cố, tai nạn giao thông đường sắt — Nghị định số 100/2019/NĐ-CP

  1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với cá nhân biết tai nạn giao thông xảy ra trên đường sắt, phát hiện hành vi, sự cố có khả năng gây cản trở, mất an toàn giao thông vận tải đường sắt mà không thông báo hoặc thông báo không kịp thời cho nhà ga, đơn vị đường sắt, chính quyền địa phương hoặc cơ quan công an nơi…

• Điều 49. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về bảo đảm an toàn giao thông đường sắt — Nghị định số 100/2019/NĐ-CP · 7 lần

  …ắt, lực lượng chức năng đang thi hành nhiệm vụ; đ) Phơi rơm, rạ, nông sản, để các vật phẩm khác trên đường sắt hoặc các công trình đường sắt khác; e) Để rơi vãi đất, cát, các loại vật tư, vật liệu khác lên đường sắt. 2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với cá nhân thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Neo đ…

• Điều 51. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về bảo vệ công trình đường sắt — Nghị định số 100/2019/NĐ-CP · 11 lần

  …t liệu khác từ trên tàu xuống đường sắt trong quá trình vận chuyển; c) Để chất dễ cháy, chất dễ nổ trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt; d) Làm che lấp tín hiệu giao thông đường sắt; đ) Làm hư hỏng hoặc làm mất tác dụng của hệ thống thoát nước công trình đường sắt; e) Đặt tấm đan bê tông, gỗ, s…

• Điều 52. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về xây dựng công trình, khai thác tài nguyên và các hoạt động khác ở vùng lân cận phạm vi bảo vệ công trình đường sắt — Nghị định số 100/2019/NĐ-CP · 8 lần

  ….000 đồng đối với tổ chức xây dựng công trình, khai thác tài nguyên và các hoạt động khác ở vùng lân cận phạm vi bảo vệ công trình đường sắt không thực hiện biện pháp bảo đảm an toàn công trình đường sắt, bảo đảm an toàn giao thông đường sắt. 2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 6.000.000 đồng đến 12.000.0…

• Điều 53. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về sử dụng, khai thác trong phạm vi đất dành cho đường sắt — Nghị định số 100/2019/NĐ-CP · 7 lần

  …ắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng; b) Chăn thả súc vật, mua bán hàng hóa, họp chợ trên đường sắt, trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt. 2. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với tổ chức sử dụng đất trong phạm vi bảo vệ công tr…

• Điều 54. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về thi công xây dựng, quản lý, khai thác công trình thiết yếu không thuộc kết cấu hạ tầng đường sắt trong phạm vi đất dành cho đường sắt — Nghị định số 100/2019/NĐ-CP

  …an toàn giao thông đường sắt trong quá trình thi công; b) Không gia cố kịp thời công trình thiết yếu để bảo đảm an toàn công trình đường sắt, an toàn giao thông vận tải đường sắt khi phát hiện hoặc nhận được tin báo công trình thiết yếu bị hư hỏng; c) Không tự di chuyển hoặc cải tạo công trình khi có yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền theo…

• Điều 55. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt — Nghị định số 100/2019/NĐ-CP · 10 lần

  …hông phát hiện hoặc đã phát hiện mà không báo cáo cấp có thẩm quyền xử lý kịp thời những hành vi vi phạm phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt trong phạm vi quản lý; c) Không lập, không lưu trữ hồ sơ quản lý công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt hoặc lập, lưu trữ hồ sơ nhưng khô…

• Điều 56. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về thi công công trình đường sắt trên đường sắt đang khai thác — Nghị định số 100/2019/NĐ-CP · 5 lần

  …ột trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Thi công công trình không thông báo bằng văn bản cho tổ chức trực tiếp quản lý công trình đường sắt biết trước khi thi công; b) Không bố trí đủ thiết bị an toàn và tín hiệu theo quy định đối với phương tiện, thiết bị thi công; c) Không bố trí hoặc bố trí không đúng vị trí quy định, không đủ biển bá…

• Điều 64. Xử phạt nhân viên đường sắt vi phạm quy định về bảo đảm an toàn giao thông đường sắt — Nghị định số 100/2019/NĐ-CP

  …tuần đường, tuần cầu, tuần hầm không kiểm tra, phát hiện kịp thời những hư hỏng của hầm, cầu, đường sắt, phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt hoặc đã phát hiện mà không có biện pháp xử lý theo thẩm quyền, không báo cáo người có thẩm quyền giải quyết; đ) Nhân viên đường sắt không tuân thủ quy trình tá…

• Điều 7. Tiêu chí xác định điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường sắt — Nghị định số 65/2018/NĐ-CP

  Điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường sắt được xác định dựa trên hiện trạng công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt, số vụ và mức độ thiệt hại do tai nạn giao thông đường sắt đã xảy ra trong vòng 12 tháng tính từ thời điểm xảy ra tai nạn lần gần nhất, thuộc các trường hợp sau: 1. Xảy ra tối thiểu 01 vụ tai nạn có ngườ…

• Điều 10. Đường sắt chuyên dùng giao nhau với đường sắt quốc gia — Nghị định số 65/2018/NĐ-CP · 3 lần

  …heo quy định tại khoản 1 Điều này, gồm: a) Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm tổ chức cải tạo, nâng cấp, bảo trì phần công trình đường sắt quốc gia giao nhau với đường sắt chuyên dùng; b) Doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia có trách nhiệm thực hiện bảo trì phần công trình đường sắt quốc gia giao nhau với đường sắt…

• Điều 20. Điều kiện kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt — Nghị định số 65/2018/NĐ-CP

  …ác an toàn. Người phụ trách bộ phận an toàn kết cấu hạ tầng đường sắt phải có trình độ đại học về chuyên ngành xây dựng công trình đường sắt và có ít nhất 03 năm kinh nghiệm làm việc trực tiếp một trong các lĩnh vực: Xây dựng, quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt. 2. Có ít nhất 01 người quản lý doanh nghiệp có trình độ đại học và có…

• Điều 22. Điều kiện kinh doanh đường sắt đô thị — Nghị định số 65/2018/NĐ-CP

  Doanh nghiệp kinh doanh đường sắt đô thị phải có đủ các điều kiện sau: 1. Hệ thống đường sắt đô thị khi được đưa vào kinh doanh, khai thác phải có chứng nhận an toàn hệ thống theo quy định của pháp luật. 2. Có bộ phận phụ trách công tác an toàn kết cấu hạ tầng đường sắt, công tác an toàn vận tải đường sắt, trong đó: a) Người phụ trách bộ …

• Điều 47. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về phòng ngừa, khắc phục và giải quyết sự cố, thiên tai, tai nạn giao thông đường sắt — Nghị định số 46/2016/NĐ-CP

  …hông kịp thời có biện pháp xử lý, biện pháp ngăn ngừa tai nạn giao thông đường sắt khi phát hiện hoặc nhận được tin báo công trình đường sắt bị hư hỏng; đ) Không kịp thời sửa chữa, khắc phục sự cố làm ảnh hưởng đến việc chạy tàu; e) Gây trở ngại cho việ

• Điều 48. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về bảo đảm an toàn giao thông đường sắt — Nghị định số 46/2016/NĐ-CP · 2 lần

  …àu đang chạy, trừ người đang thi hành nhiệm vụ; đ) Phơi rơm, rạ, nông sản, để các vật phẩm khác trên đường sắt hoặc các công trình đường sắt khác; e) Để rơi vãi đất, cát, các loại vật tư, vật liệu khác lên đường sắt. 2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với cá nhân thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Neo đ…

Theo văn bản

• Tất cả văn bản74 điều
• Nghị định số 16/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực19 điều
• Luật Đường sắt số 95/2025/QH15 Còn hiệu lực10 điều
• Nghị định số 100/2019/NĐ-CP Còn hiệu lực10 điều
• Nghị định số 81/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực9 điều
• Nghị định số 46/2016/NĐ-CP Còn hiệu lực8 điều
• Nghị định số 14/2015/NĐ-CP Còn hiệu lực8 điều
• Nghị định số 65/2018/NĐ-CP Còn hiệu lực4 điều
• Luật Đường bộ số 35/2024/QH15 Còn hiệu lực2 điều
• Nghị định số 168/2024/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
• Luật Điện lực số 61/2024/QH15 Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 165/2024/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều