Vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc

Định nghĩa theo văn bản pháp luật

Vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc (sau đây viết tắt là vùng hoa tiêu bắt buộc) là phần giới hạn trong vùng nước cảng biển hoặc khu vực khai thác dầu khí ngoài khơi, được xác định từ vùng đón trả hoa tiêu đến cầu cảng, bến phao, bến cảng, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh bão, nhà máy đóng - sửa chữa tàu biển, cảng dầu khí ngoài khơi và ngược lại mà tàu biển khi di chuyển phải sử dụng hoa tiêu dẫn tàu theo quy định của Bộ luật Hàng hải Việt Nam. Một vùng hoa tiêu bắt buộc bao gồm một hoặc nhiều tuyến dẫn tàu.

Theo khoản 17 Điều 3 Nghị định số 58/2017/NĐ-CP Còn hiệu lực

Được nhắc tới trong văn bản

"Vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc" xuất hiện trong 5 điều thuộc 3 văn bản trong kho (không tính điều định nghĩa).

• Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH133 điều
• Nghị định số 142/2017/NĐ-CP1 điều
• Nghị định số 58/2017/NĐ-CP1 điều

• Điều 247. Chế độ hoa tiêu hàng hải tại Việt Nam — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13

  …ài phán của quốc gia. 2. Tàu thuyền Việt Nam và tàu thuyền nước ngoài khi hoạt động trong vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc của Việt Nam phải sử dụng hoa tiêu hàng hải Việt Nam dẫn tàu và trả chi phí dịch vụ hoa tiêu. 3. Các trường hợp không bắt buộc phải sử dụn…

• Điều 248. Tổ chức hoa tiêu hàng hải — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13

  …g hải là doanh nghiệp cung cấp dịch vụ dẫn tàu thuyền đến, rời cảng biển, hoạt động trong vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc của Việt Nam.

• Điều 254. Quy định chi tiết về hoa tiêu hàng hải — Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13

  Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc; tiêu chuẩn đào tạo hoa tiêu hàng hải; cấp, thu hồi chứng chỉ chuyên môn hoa tiêu hàng hải và giấy chứng nhận vùng hoạt động hoa tiêu hàng hải.

• Điều 44. Vi phạm quy định về điều động và bố trí hoa tiêu hàng hải — Nghị định số 142/2017/NĐ-CP

  … của hoa tiêu hàng hải; b) Không cung cấp đầy đủ, kịp thời dịch vụ hoa tiêu dẫn tàu trong vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc hoặc trên tuyến dẫn tàu được giao mà không có lý do chính đáng. 3. Phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 40.000.000 đồng đối với hành vi không …

• Điều 101. Nguyên tắc công bố tuyến dẫn tàu và tổ chức, hoạt động của hoa tiêu hàng hải — Nghị định số 58/2017/NĐ-CP

  Tuyến dẫn tàu trong vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc được cơ quan có thẩm quyền công bố tại những khu vực có điều kiện thực tế ảnh hưởng đến an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường. Tàu thuyền hoạt động trên tuyến dẫn tàu phải sử dụn…

Định nghĩa trích nguyên văn từ văn bản đăng Công báo (congbao.chinhphu.vn), không biên tập lại. Tình trạng hiệu lực cập nhật theo kho văn bản của Từ Điển Luật; trước khi dùng cho việc cụ thể, đối chiếu văn bản gốc.