Điều luật nhắc tới "Người vận chuyển"
23 điều trong Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · xem định nghĩa
- Điều 26. Bắt giữ tàu bay
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15
… ấn định tương đương với thiệt hại có thể gây ra cho tàu bay do việc bắt giữ tàu bay. 4. Trường hợp tàu bay bị bắt giữ, người vận chuyển, người khai thác tàu bay vẫn phải thực hiện nghĩa vụ theo hợp đồng đã cam kết. 5. Việc bắt giữ tàu bay được chấm dứt trong các trường hợp sau đây: a) Các khoản nợ đã được thanh toán đầy đủ; b) Đã áp dụng…
- Điều 27. Trách nhiệm bồi thường thiệt hại
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15
…u bay hạ cánh, yêu cầu bắt giữ tàu bay trái pháp luật thì phải bồi thường thiệt hại gây ra cho người khai thác tàu bay, người vận chuyển. 2. Việc bồi thường thiệt hại thực hiện theo quy định của pháp luật.
- Điều 50. Điều lệ vận chuyển hàng không
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15
1. Điều lệ vận chuyển hàng không là bộ phận cấu thành của hợp đồng vận chuyển hàng không, quy định các điều kiện của người vận chuyển đối với việc vận chuyển hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu gửi bằng đường hàng không. 2. Hãng hàng không của Việt Nam có trách nhiệm ban hành, công bố Điều lệ vận chuyển và thông báo cho cơ quan có thẩm quy…
- Điều 53. Vận chuyển hành khách, hành lý
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 10 lần
1. Người vận chuyển hành khách, hành lý bằng đường hàng không phải có hợp đồng với hành khách về việc vận chuyển. Vé hành khách, vé hành lý, điều lệ vận chuyển, bảng giá dịch vụ vận chuyển và các thỏa thuận khác bằng văn bản giữa hai bên là bộ phận của hợp đồng vận chuyển hành khách, hành lý. 2. Nghĩa vụ của người vận chuyển khi vận chuyể…
- Điều 54. Từ chối vận chuyển hành khách có vé và đã được xác nhận chỗ trên chuyến bay hoặc đang trong hành trình
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 2 lần
Người vận chuyển có quyền từ chối vận chuyển hành khách trong các trường hợp sau đây: 1. Do tình trạng sức khỏe của hành khách mà người vận chuyển nhận thấy việc vận chuyển hoặc vận chuyển tiếp sẽ gây nguy hại cho hành khách đó, cho những người khác trong tàu bay hoặc gây nguy hại cho chuyến bay; 2. Để ngăn ngừa lây lan dịch bệnh; 3. Hành…
- Điều 55. Quyền của hành khách
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 4 lần
…tương ứng theo quy định của pháp luật và hợp đồng vận chuyển. 2. Trường hợp hành khách không được vận chuyển do lỗi của người vận chuyển, hành khách có quyền yêu cầu người vận chuyển thu xếp hành trình phù hợp hoặc hoàn trả lại tiền phần vé hoặc phần dịch vụ chưa sử dụng. 3. Được người vận chuyển thông báo về mức giới hạn trách nhiệm bồi …
- Điều 56. Nghĩa vụ của hành khách
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 2 lần
1. Thực hiện các quy định về bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không. 2. Thực hiện theo sự chỉ dẫn của người vận chuyển trong quá trình vận chuyển. 3. Bồi thường thiệt hại khi hành khách có lỗi gây ra thiệt hại cho người vận chuyển, người khai thác tàu bay.
- Điều 57. Vận chuyển hàng hóa
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 2 lần
1. Hợp đồng vận chuyển hàng hóa là sự thỏa thuận giữa người vận chuyển và người thuê vận chuyển, theo đó người vận chuyển có nghĩa vụ vận chuyển hàng hóa đến địa điểm đến và trả hàng hóa cho người có quyền nhận; người thuê vận chuyển có nghĩa vụ thanh toán giá dịch vụ vận chuyển. 2. Vận đơn hàng không, các thỏa thuận khác bằng văn bản giữ…
- Điều 58. Từ chối vận chuyển hàng hóa
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 2 lần
Người vận chuyển có quyền từ chối vận chuyển hàng hóa trong các trường hợp sau đây: 1. Hàng hóa được vận chuyển không đúng với loại hàng hóa đã thỏa thuận; 2. Người gửi hàng không tuân thủ điều kiện và hướng dẫn của người vận chuyển về bao bì, đóng gói, ký hiệu, mã hiệu hàng hóa; 3. Hàng hóa bị từ chối vận chuyển vì lý do quốc phòng, an n…
- Điều 59. Trách nhiệm cung cấp thông tin của người gửi hàng
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 3 lần
…o yêu cầu của cơ quan hải quan, công an và cơ quan khác có thẩm quyền trước khi hàng hóa được giao cho người nhận hàng. Người vận chuyển không có nghĩa vụ kiểm tra tính chính xác, đầy đủ của thông tin hoặc tài liệu mà người gửi hàng cung cấp. 3. Bồi thường thiệt hại gây ra cho người vận chuyển hoặc thiệt hại mà người vận chuyển phải chịu …
- Điều 60. Người vận chuyển theo hợp đồng và người vận chuyển thực tế
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 24 lần
1. Người vận chuyển theo hợp đồng là người giao kết hợp đồng vận chuyển bằng đường hàng không với hành khách, người gửi hàng hoặc đại diện của hành khách, người gửi hàng. 2. Người vận chuyển thực tế là người thực hiện toàn bộ hoặc một phần vận chuyển theo sự ủy quyền của người vận chuyển theo hợp đồng nhưng không phải là người vận chuyển …
- Điều 62. Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm bồi thường thiệt hại
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 2 lần
1. Người vận chuyển phải mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm bồi thường thiệt hại hoặc thực hiện các biện pháp bảo đảm khác đến mức giới hạn trách nhiệm bồi thường của người vận chuyển đối với các thiệt hại sau đây: a) Tính mạng, sức khỏe của hành khách; b) Mất, thiếu hụt, hư hỏng hàng hóa, hành lý; c) Các thiệt hại khác do vận chuyển chậm.…
- Điều 64. Trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 23 lần
1. Người vận chuyển có trách nhiệm bồi thường thiệt hại trong trường hợp hành khách chết hoặc bị thương do tai nạn xảy ra trong tàu bay hoặc trong quá trình người vận chuyển đưa hành khách lên tàu bay hoặc rời tàu bay. 2. Người vận chuyển có trách nhiệm bồi thường thiệt hại xảy ra trong trường hợp hành lý ký gửi bị phá hủy, bị mất hoặc bị…
- Điều 65. Miễn, giảm trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 10 lần
1. Trường hợp chứng minh được thiệt hại xảy ra do lỗi của bên có quyền yêu cầu bồi thường thiệt hại, người vận chuyển được miễn một phần hoặc toàn bộ trách nhiệm bồi thường thiệt hại tương ứng với mức độ lỗi của bên có quyền yêu cầu bồi thường thiệt hại. 2. Trường hợp chứng minh được thiệt hại đối với tính mạng, sức khỏe của hành khách xả…
- Điều 66. Thỏa thuận về mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 3 lần
1. Mọi thỏa thuận của người vận chuyển với hành khách, người gửi hàng, người nhận hàng nhằm miễn, giảm mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển đều không có giá trị pháp lý. 2. Người vận chuyển có thể thỏa thuận với hành khách, người gửi hàng, người nhận hàng về mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại cao h…
- Điều 67. Bồi thường thiệt hại cho người vận chuyển
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 6 lần
1. Hành khách, người gửi hàng, người nhận hàng phải bồi thường thiệt hại cho người vận chuyển nếu gây thiệt hại cho người vận chuyển hoặc gây thiệt hại cho người thứ ba mà người vận chuyển có trách nhiệm bồi thường. 2. Người thứ ba phải bồi thường thiệt hại cho người vận chuyển nếu gây thiệt hại cho hành khách, người gửi hàng, người nhận …
- Điều 68. Tiền trả trước
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 3 lần
1. Trường hợp xảy ra tai nạn tàu bay gây thiệt hại đến tính mạng, sức khỏe của hành khách thì người vận chuyển quyết định việc trả ngay một khoản tiền cho hành khách hoặc người có quyền yêu cầu bồi thường thiệt hại. 2. Khoản tiền trả trước theo quy định tại khoản 1 Điều này không phải là bằng chứng để xác định lỗi của người vận chuyển và …
- Điều 69. Khiếu nại và khởi kiện người vận chuyển
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 7 lần
…hóa, hành lý ký gửi, hành khách, người gửi hàng, người nhận hàng hoặc người đại diện hợp pháp của họ có quyền khởi kiện người vận chuyển để bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của mình. 2. Trước khi khởi kiện theo quy định tại khoản 1 Điều này, hành khách, người gửi hàng, người nhận hàng hoặc người đại diện hợp pháp của họ phải khiếu nại bằn…
- Điều 70. Người bị kiện
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 6 lần
Trường hợp việc vận chuyển do người vận chuyển thực tế thực hiện thì người vận chuyển thực tế hoặc người vận chuyển theo hợp đồng hoặc cả hai đều có thể bị kiện; trường hợp một người vận chuyển bị kiện thì người vận chuyển đó có quyền đề nghị Tòa án đưa người vận chuyển kia tham gia tố tụng.
- Điều 71. Quyền của nhân viên, đại lý của người vận chuyển khi bị khiếu nại
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 6 lần
1. Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ được giao mà nhân viên, đại lý của người vận chuyển bị khiếu nại về bồi thường thiệt hại thì nhân viên, đại lý của người vận chuyển được quyền áp dụng giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển. 2. Tổng số tiền bồi thường thiệt hại mà người vận chuyển, nhân viên, đại lý của người v…
- Điều 72. Thẩm quyền giải quyết của Tòa án Việt Nam đối với tranh chấp trong vận tải hàng không quốc tế
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 7 lần
…yển hàng không quốc tế hành khách, hành lý, hàng hóa theo lựa chọn của người khởi kiện trong các trường hợp sau đây: a) Người vận chuyển có trụ sở chính tại Việt Nam; b) Người vận chuyển có địa điểm kinh doanh tại Việt Nam và hợp đồng vận chuyển được ký kết tại Việt Nam; c) Việt Nam là địa điểm đến của hành trình vận chuyển. 2. Hợp đồng v…
- Điều 73. Giải quyết tranh chấp bằng Trọng tài
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15
…Đối với tranh chấp phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế liên quan đến trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển, việc giải quyết bằng Trọng tài tại Việt Nam chỉ được thực hiện trong các trường hợp quy định tại khoản 1 và khoản 2 Điều 72 của Luật này. 3. Quy định tại khoản 2 Điều này được coi là một phần của bất kỳ…
- Điều 74. Thời hiệu khởi kiện về trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển
— Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 2 lần
Thời hiệu khởi kiện về trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển đối với thiệt hại xảy ra cho hành khách, hành lý, hàng hóa là 02 năm, kể từ ngày tàu bay đến địa điểm đến, ngày tàu bay phải đến địa điểm đến hoặc từ ngày việc vận chuyển bị chấm dứt, tùy thuộc vào thời điểm nào muộn nhất.
Theo văn bản
- Tất cả văn bản109 điều
- Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 Còn hiệu lực63 điều
- Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 Còn hiệu lực23 điều
- Luật Thương mại số 36/2005/QH11 Còn hiệu lực5 điều
- Nghị định số 89/2018/NĐ-CP Còn hiệu lực5 điều
- Nghị định số 165/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực3 điều
- Luật Biển Việt Nam số 18/2012/QH13 Còn hiệu lực1 điều
- Luật Phòng bệnh số 114/2025/QH15 Còn hiệu lực1 điều
- Nghị định số 163/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
- Nghị định số 181/2025/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
- Nghị định số 163/2025/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
- Nghị định số 65/2023/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
- Nghị định số 17/2023/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
- Nghị định số 71/2019/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
- Nghị định số 54/2017/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
- Thông tư số 20/2017/TT-BYT Còn hiệu lực1 điều