Điều luật nhắc tới "Cảng vụ đường thủy nội địa"
2 điều trong Nghị định số 155/2016/NĐ-CP · xem định nghĩa
- Điều 51. Thẩm quyền xử phạt của các lực lượng khác
— Nghị định số 155/2016/NĐ-CP
…h tra nông nghiệp và phát triển nông thôn, Thanh tra chuyên ngành thủy sản, Quản lý thị trường, Thuế, Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ đường thủy nội địa có quyền xử phạt theo thẩm quyền quy định tại các Điều 40, 41, 42, 43, 44, 45 và 47 Luật xử lý vi phạm hành chính đối với những hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường có li…
- Điều 52. Phân định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường; chuyển hồ sơ vụ việc có dấu hiệu tội phạm về môi trường để truy cứu trách nhiệm hình sự
— Nghị định số 155/2016/NĐ-CP
1. Phân định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường của các lực lượng được quy định cụ thể như sau: a) Kiểm lâm có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính theo thẩm quyền, thuộc lĩnh vực và phạm vi quản lý của mình đối với các hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường liên quan đến hoạt động…
Theo văn bản
- Tất cả văn bản43 điều
- Nghị định số 132/2015/NĐ-CP Còn hiệu lực9 điều
- Nghị định số 139/2021/NĐ-CP Còn hiệu lực5 điều
- Luật Giao thông đường thủy nội địa số 23/2004/QH11 Còn hiệu lực3 điều
- Nghị định số 100/2019/NĐ-CP Còn hiệu lực3 điều
- Nghị định số 46/2016/NĐ-CP Còn hiệu lực3 điều
- Nghị định số 45/2022/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
- Nghị định số 03/2022/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
- Nghị định số 130/2021/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
- Nghị định số 96/2020/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
- Nghị định số 155/2016/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
- Nghị định số 24/2015/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
- Nghị định số 219/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
- Nghị định số 79/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
- Nghị định số 155/2024/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
- Luật Xử lý vi phạm hành chính số 15/2012/QH13 Còn hiệu lực1 điều
- Nghị định số 58/2017/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều