Điều luật nhắc tới "Cảng vụ đường thủy nội địa"
2 điều trong Nghị định số 219/2026/NĐ-CP · xem định nghĩa
- Điều 21. Thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính của Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ hàng không, Cảng vụ đường thủy nội địa
— Nghị định số 219/2026/NĐ-CP · 3 lần
1. Trưởng đại diện Cảng vụ hàng hải, Trưởng đại diện Cảng vụ hàng không, Trưởng đại diện Cảng vụ đường thủy nội địa có quyền: a) Phạt tiền đến 12.500.000 đồng; b) Tước quyền sử dụng giấy phép hoạt động dự báo, cảnh báo khí tượng thủy văn có thời hạn; c) Tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá 25.000.000…
- Điều 26. Phân định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính
— Nghị định số 219/2026/NĐ-CP
…à 12 Nghị định này và áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả theo thẩm quyền. 5. Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ hàng không, Cảng vụ đường thủy nội địa có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính thuộc lĩnh vực và phạm vi quản lý của mình đối với các hành vi vi phạm hành chính quy định tại các Điều 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 và 13 Nghị định này và áp…
Theo văn bản
- Tất cả văn bản43 điều
- Nghị định số 132/2015/NĐ-CP Còn hiệu lực9 điều
- Nghị định số 139/2021/NĐ-CP Còn hiệu lực5 điều
- Luật Giao thông đường thủy nội địa số 23/2004/QH11 Còn hiệu lực3 điều
- Nghị định số 100/2019/NĐ-CP Còn hiệu lực3 điều
- Nghị định số 46/2016/NĐ-CP Còn hiệu lực3 điều
- Nghị định số 219/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
- Nghị định số 79/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
- Nghị định số 155/2024/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
- Nghị định số 45/2022/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
- Nghị định số 03/2022/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
- Nghị định số 130/2021/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
- Nghị định số 96/2020/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
- Nghị định số 155/2016/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
- Nghị định số 24/2015/NĐ-CP Còn hiệu lực2 điều
- Luật Xử lý vi phạm hành chính số 15/2012/QH13 Còn hiệu lực1 điều
- Nghị định số 58/2017/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều