Điều luật nhắc tới "An toàn hàng không"

40 điều thuộc 6 văn bản · trang 1/2 · xem định nghĩa

• Điều 1. Phạm vi điều chỉnh — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15

  …ng không, nhân viên hàng không, hoạt động bay, vận tải hàng không thương mại, hàng không chuyên dùng, hàng không chung, an toàn hàng không, an ninh hàng không, trách nhiệm dân sự và các hoạt động khác có liên quan đến hàng không dân dụng.

• Điều 4. Nguyên tắc hoạt động hàng không dân dụng — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15

  …ay trong lãnh thổ của Việt Nam, vùng thông báo bay do Việt Nam quản lý. 3. Bảo đảm tuân thủ các quy định, tiêu chuẩn về an toàn hàng không, an ninh hàng không; phối hợp chặt chẽ, đồng bộ trong công tác quản lý nhà nước về hàng không dân dụng. 4. Phù hợp với định hướng, chiến lược phát triển giao thông vận tải; phát triển đồng bộ cảng hàng…

• Điều 5. Chính sách phát triển hàng không dân dụng — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15

  …để nâng cao năng lực quản lý, khai thác vùng trời; xây dựng, duy trì, phát triển và tổ chức thực hiện hệ thống giám sát an toàn hàng không, an ninh hàng không, điều tra sự cố, tai nạn hàng không theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (sau đây gọi là ICAO),

• Điều 6. Nghiên cứu phát triển, ứng dụng khoa học, công nghệ, chuyển đổi số, chuyển giao công nghệ trong hoạt động hàng không dân dụng — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15

  …công nghệ trong hoạt động hàng không dân dụng được thực hiện như sau: a) Bảo đảm công nghệ tiên tiến, hiện đại, bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không, bảo vệ môi trường, giảm phát thải khí nhà kính; b) Phù hợp với xu hướng phát triển của hàng không dân dụng quốc tế; c) Ưu tiên áp dụng các công nghệ tiên tiến do ICAO, các tổ chức …

• Điều 15. Nhập khẩu, xuất khẩu tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang thiết bị tàu bay — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15

  … Việc nhập khẩu tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang thiết bị tàu bay phải bảo đảm quốc phòng, an ninh, an toàn hàng không, đáp ứng quy định về độ tuổi tàu bay đã qua sử dụng. Trường hợp nhập khẩu tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang thiết bị tàu bay với mục đích làm đồ dùng học tập, triển lãm, nghiên cứu k…

• Điều 22. Thuê, mua tàu bay — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15

  …ng tàu bay; b) Kế hoạch phát triển đội tàu bay để khai thác tại Việt Nam; kết cấu hạ tầng hàng không; năng lực giám sát an toàn hàng không của Nhà chức trách hàng không Việt Nam; c) Thời hạn thuê, tuổi tàu bay, số lượng tàu bay; d) Yêu cầu về việc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự đối với hành khách, hành lý, hàng hóa và đối với người thứ b…

• Điều 24. Đình chỉ thực hiện chuyến bay — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 2 lần

  …ịnh về bảo đảm quốc phòng, an ninh quốc gia; b) Vi phạm các quy định về tiêu chuẩn đủ điều kiện bay, khai thác tàu bay, an toàn hàng không, thủ tục chuyến bay, lập, thực hiện kế hoạch bay, thực hiện phép bay và dấu hiệu khác uy hiếp an toàn hàng không; c) Có dấu hiệu bị uy hiếp an ninh hàng không, vi phạm các quy định về an ninh hàng khôn…

• Điều 25. Yêu cầu tàu bay hạ cánh — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15

  … cầu hạ cánh tại địa điểm theo chỉ định của cơ quan nhà nước, người có thẩm quyền khi chuyến bay có dấu hiệu bị uy hiếp an toàn hàng không, an ninh hàng không hoặc trong các trường hợp khác theo yêu cầu của cơ quan nhà nước, người có thẩm quyền. 2. Tàu bay bị yêu cầu hạ cánh được tiếp tục thực hiện chuyến bay sau khi được cơ quan nhà nước…

• Điều 28. Phân loại cảng hàng không — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15

  …vận tải hàng không thương mại không thường lệ. 2. Giới hạn khu vực lân cận của cảng hàng không được xác định để bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không và tìm kiếm, cứu nạn trong hoạt động hàng không dân dụng. 3. Cảng hàng không nội địa được phép tiếp nhận chuyến bay quốc tế trong một số trường hợp theo quyết định của cơ quan nhà n…

• Điều 36. Đưa vào khai thác, dừng khai thác cảng hàng không, công trình, một phần công trình tại cảng hàng không — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15

  …ng không trong trường hợp sau đây: a) Thảm họa, sự cố, tai nạn hàng không và các tình huống bất thường khác uy hiếp đến an toàn hàng không, an ninh hàng không; b) Nâng cấp, cải tạo, mở rộng, sửa chữa kết cấu hạ tầng hàng không; c) Không bảo đảm điều kiện khai thác.

• Điều 41. Cấp phép bay — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15

  …o các chuyến bay phải theo các nguyên tắc sau đây: a) Đáp ứng các yêu cầu về quốc phòng, an ninh, đối ngoại; b) Bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không; c) Phù hợp với năng lực của cảng hàng không, hệ thống cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay.

• Điều 54. Từ chối vận chuyển hành khách có vé và đã được xác nhận chỗ trên chuyến bay hoặc đang trong hành trình — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15

  … hoặc gây nguy hại cho chuyến bay; 2. Để ngăn ngừa lây lan dịch bệnh; 3. Hành khách không chấp hành quy định về bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không, khai thác vận tải hàng không; 4. Hành khách có hành vi làm mất trật tự công cộng, uy hiếp an toàn bay hoặc gây ảnh hưởng đến tính mạng, sức khỏe, tài sản của người khác; 5. Hành kh…

• Điều 56. Nghĩa vụ của hành khách — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15

  1. Thực hiện các quy định về bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không. 2. Thực hiện theo sự chỉ dẫn của người vận chuyển trong quá trình vận chuyển. 3. Bồi thường thiệt hại khi hành khách có lỗi gây ra thiệt hại cho người vận chuyển, người khai thác tàu bay.

• Điều 63. Hàng không chung — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15

  …2. Hoạt động hàng không chung phải tuân thủ các quy định về tàu bay, khai thác tàu bay, hoạt động bay, các điều kiện về an toàn hàng không, an ninh hàng không, bảo vệ môi trường và quy định khác của pháp luật có liên quan. 3. Tổ chức, cá nhân thực hiện hoạt động hàng không chung phải đăng ký hoạt động theo quy định. 4. Tổ chức, cá nhân th…

• Điều 79. An toàn hàng không — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 4 lần

  …u bay, khai thác tàu bay, cảng hàng không, bảo đảm hoạt động bay, cung cấp dịch vụ hàng không phải tuân thủ quy định về an toàn hàng không và chịu sự quản lý, giám sát về an toàn hàng không của Nhà chức trách hàng không Việt Nam. 2. Các quy định, tiêu chuẩn áp dụng về an toàn hàng không phải bảo đảm phù hợp với tiêu chuẩn của ICAO. 3. Các…

• Điều 80. Chương trình an toàn hàng không dân dụng Việt Nam — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 5 lần

  1. Chương trình an toàn hàng không dân dụng Việt Nam là hệ thống các quy định và hoạt động nhằm duy trì và nâng cao mức độ an toàn hàng không, phù hợp với quy mô phát triển và tính đa dạng của hàng không dân dụng. 2. Nhà chức trách hàng không Việt Nam chịu trách nhiệm triển khai, điều phối, kiểm tra, giám sát việc thực hiện Chương trình a…

• Điều 81. Hệ thống quản lý an toàn hàng không — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 9 lần

  1. Hệ thống quản lý an toàn hàng không là hệ thống các phương thức để quản lý an toàn hàng không do tổ chức, cá nhân xây dựng, bao gồm cơ cấu tổ chức, chức năng, nhiệm vụ, chính sách, quy trình thực hiện, được thiết lập trên cơ sở Chương trình an toàn hàng không dân dụng Việt Nam. 2. Tổ chức, cá nhân phải xây dựng, triển khai thực hiện hệ…

• Điều 82. Hệ thống thu thập, đánh giá và xử lý dữ liệu an toàn hàng không — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 23 lần

  1. Hệ thống thu thập, đánh giá và xử lý dữ liệu an toàn hàng không là hệ thống bao gồm các quy trình, cơ chế tích hợp để thu thập, lưu trữ, tổng hợp, phân tích, đánh giá và xử lý dữ liệu an toàn hàng không và thông tin an toàn hàng không. Hệ thống thu thập, đánh giá và xử lý dữ liệu an toàn hàng không bao gồm dữ liệu an toàn hàng không và…

• Điều 83. Trách nhiệm trao đổi và chia sẻ thông tin an toàn hàng không — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 7 lần

  1. Nhà chức trách hàng không Việt Nam có trách nhiệm trao đổi, chia sẻ thông tin an toàn hàng không và tạo điều kiện thuận lợi cho việc chia sẻ, trao đổi thông tin an toàn hàng không giữa các doanh nghiệp, tổ chức cung cấp dịch vụ hàng không nhằm mục đích nâng cao an toàn hàng không. 2. Trường hợp xác định các vấn đề an toàn hàng không li…

• Điều 84. Xây dựng văn hóa an toàn hàng không — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 5 lần

  1. Văn hóa an toàn hàng không là cách thức ứng xử đối với an toàn của các tổ chức và cá nhân trong hoạt động hàng không dân dụng. 2. Xây dựng, ứng xử và phát huy văn hóa an toàn hàng không là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động hàng không dân dụng. 3. Các tổ chức cung cấp dịch vụ hàng không có trách nhiệm xây dựng…

• Điều 85. Giám sát viên an toàn hàng không — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 17 lần

  1. Giám sát viên an toàn hàng không bao gồm giám sát viên an toàn trong các lĩnh vực tàu bay, khai thác tàu bay, bảo đảm hoạt động bay, khai thác cảng hàng không và các hoạt động hàng không dân dụng khác. 2. Giám sát viên an toàn hàng không là cá nhân có năng lực, kinh nghiệm, trình độ được Nhà chức trách hàng không Việt Nam phê chuẩn. 3.…

• Điều 87. Tổ chức, phối hợp điều tra, thông báo, cung cấp hồ sơ liên quan đến sự cố nghiêm trọng, tai nạn tàu bay — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15

  1. Việc điều tra sự cố nghiêm trọng, tai nạn tàu bay phải được thực hiện độc lập với hoạt động giám sát an toàn hàng không của Nhà chức trách hàng không Việt Nam. 2. Cơ quan có thẩm quyền thuộc Bộ Xây dựng phối hợp với cơ quan, tổ chức có liên quan tiến hành điều tra sự cố nghiêm trọng, tai nạn tàu bay xảy ra trong lãnh thổ của Việt Nam. …

• Điều 88. Nhân viên hàng không — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15

  1. Nhân viên hàng không là người hoạt động liên quan trực tiếp đến bảo đảm an toàn hàng không. Nhân viên hàng không là người lao động theo hợp đồng thì hợp đồng lao động phải được ký kết bằng văn bản. 2. Nhân viên hàng không phải được đào tạo, huấn luyện và cấp chứng chỉ chuyên môn tại cơ sở đào tạo, huấn luyện nghiệp vụ nhân viên hàng kh…

• Điều 90. Người chỉ huy tàu bay — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15

  … bay do chủ sở hữu tàu bay chỉ định. 2. Người chỉ huy tàu bay có quyền cao nhất trong tàu bay, chịu trách nhiệm bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không cho tàu bay, người và tài sản trong tàu bay trong toàn bộ thời gian của chuyến bay theo quy định. 3. Quyền của người chỉ huy tàu bay bao gồm: a) Quyết định và chịu trách nhiệm về vi…

• Điều 99. Nội dung quản lý nhà nước về hàng không dân dụng — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 2 lần

  …hép, giấy chứng nhận và các giấy tờ, tài liệu khác liên quan đến hoạt động hàng không dân dụng; i) Quản lý việc bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không; quy định việc bảo đảm an ninh, an toàn chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang; k) Quản lý hoạt động tìm kiếm, cứu nạn và điều tra sự cố, tai nạn hàng không; l) Quản lý chướng ngại vật…

• Điều 100. Nhà chức trách hàng không Việt Nam — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15

  1. Nhà chức trách hàng không Việt Nam là cơ quan thuộc Bộ Xây dựng, thực hiện chức năng quản lý nhà nước về an toàn hàng không; nhiệm vụ, quyền hạn khác trong lĩnh vực hàng không dân dụng; thực hiện cấp, phê chuẩn, công nhận chứng chỉ, giấy phép, giấy chứng nhận và các giấy tờ, tài liệu khác liên quan đến hoạt động hàng không dân dụng the…

• Điều 103. Giá dịch vụ và phí, lệ phí thuộc lĩnh vực hàng không — Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 · 2 lần

  …rợ nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, hợp tác quốc tế, đầu tư phát triển, hiện đại hóa nhằm nâng cao năng lực giám sát an toàn hàng không, an ninh hàng không theo tiêu chuẩn của ICAO. 3. Tổ chức được cơ quan nhà nước có thẩm quyền giao cung cấp dịch vụ công trong lĩnh vực hàng không dân dụng được giữ lại một phần phí thu được để hỗ trợ n…

• Điều 30. Cấp phép bay đối với tàu bay không người lái, phương tiện bay khác — Luật Phòng không nhân dân số 49/2024/QH15

  … bay khác, khả năng quản lý, điều hành, giám sát hoạt động bay và bảo đảm quốc phòng, an ninh, trật tự, an toàn xã hội, an toàn hàng không và lợi ích công cộng. 2. Thẩm quyền cấp phép bay được quy định như sau: a) Bộ Quốc phòng cấp phép bay hoặc phân cấp cho đơn vị thuộc quyền cấp phép bay, trừ trường hợp quy định tại điểm b khoản này; b)…

• Điều 28. Quyền và nghĩa vụ của tổ chức, cá nhân được cấp giấy phép sử dụng tần số và thiết bị vô tuyến điện — Luật Tần số vô tuyến điện số 42/2009/QH12

  …vô tuyến điện, cột ăng-ten phù hợp với quy định về tương thích điện từ, an toàn bức xạ vô tuyến điện, an toàn xây dựng, an toàn hàng không và các quy định khác của pháp luật có liên quan. 6. Chịu sự thanh tra, kiểm tra, kiểm soát về tần số vô tuyến điện của cơ quan nhà nước có thẩm quyền. 7. Thực hiện nghĩa vụ tài chính liên quan đến việc…

• Điều 29. Quyền và nghĩa vụ của tổ chức được cấp giấy phép sử dụng băng tần — Luật Tần số vô tuyến điện số 42/2009/QH12

  …vô tuyến điện, cột ăng-ten phù hợp với quy định về an toàn bức xạ vô tuyến điện, tương thích điện từ, an toàn xây dựng, an toàn hàng không và các quy định khác của pháp luật có liên quan. 7. Xử lý nhiễu có hại giữa các thiết bị vô tuyến điện trong nội bộ mạng thông tin vô tuyến điện của mình. 8. Phối hợp với tổ chức được cấp giấy phép ở b…

Theo văn bản

• Tất cả văn bản40 điều
• Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 Còn hiệu lực27 điều
• Nghị định số 162/2018/NĐ-CP Còn hiệu lực8 điều
• Luật Tần số vô tuyến điện số 42/2009/QH12 Còn hiệu lực2 điều
• Luật Phòng không nhân dân số 49/2024/QH15 Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 163/2024/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều
• Nghị định số 63/2023/NĐ-CP Còn hiệu lực1 điều