Điều luật nhắc tới "Tai nạn đâm va"
7 điều thuộc 1 văn bản · xem định nghĩa
- Điều 3. Nguyên tắc áp dụng pháp luật khi có xung đột pháp luật
— Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 3 lần
…t nơi tàu biển kết thúc hành trình ngay sau khi xảy ra tổn thất chung đó. 3. Trường hợp quan hệ pháp luật liên quan đến tai nạn đâm va, tiền công cứu hộ, trục vớt tài sản chìm đắm xảy ra tại nội thủy hoặc lãnh hải của quốc gia nào thì áp dụng pháp luật của quốc gia đó. Trường hợp quan hệ pháp luật liên quan đến tai nạn đâm va hoặc cứu hộ …
- Điều 286. Nghĩa vụ của thuyền trưởng khi xảy ra tai nạn đâm va
— Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 4 lần
1. Khi xảy ra tai nạn đâm va, thuyền trưởng của tàu liên quan đến tai nạn đâm va có nghĩa vụ tiến hành cứu người, tàu và tài sản trên tàu khác, nếu hành động đó không gây ra sự nguy hiểm đặc biệt cho người, tàu và tài sản trên tàu của mình. 2. Ngay sau khi đâm va, thuyền trưởng các tàu liên quan đến tai nạn đâm va có nghĩa vụ trao đổi cho…
- Điều 287. Nguyên tắc xác định lỗi và bồi thường tổn thất trong tai nạn đâm va
— Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 9 lần
1. Tàu có lỗi gây ra tai nạn đâm va là tàu gây ra sự đâm va do có hành động hoặc sự sơ suất trong việc trang bị, điều khiển, quản lý tàu; trong việc chấp hành quy tắc phòng ngừa đâm va trên biển và quy định bảo đảm an toàn hàng hải; do không thực hiện những tập quán nghề nghiệp cần thiết. 2. Tàu có lỗi gây ra tai nạn đâm va phải bồi thườn…
- Điều 288. Đâm va do bất khả kháng, ngẫu nhiên, không xác định được lỗi
— Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13
Trường hợp tai nạn đâm va xảy ra do các nguyên nhân bất khả kháng, ngẫu nhiên hoặc khi không xác định được tàu có lỗi thì thiệt hại của tàu nào tàu đó chịu, kể cả trường hợp tàu đang được neo, buộc hoặc cập mạn một tàu khác thì xảy ra đâm va.
- Điều 290. Thời hiệu khởi kiện về tai nạn đâm va
— Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 2 lần
1. Thời hiệu khởi kiện về tai nạn đâm va là 02 năm kể từ ngày xảy ra tai nạn. 2. Thời hiệu khởi kiện về việc đòi hoàn trả số tiền quá mức quy định tại khoản 4 Điều 287 của Bộ luật này là 01 năm kể từ ngày trả tiền bồi thường.
- Điều 291. Tai nạn đâm va đối với tàu quân sự, tàu công vụ, tàu cá, phương tiện thủy nội địa, tàu ngầm, tàu lặn, thủy phi cơ, ụ nổi, kho chứa nổi và giàn di động
— Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13
Các quy định của Chương này được áp dụng đối với tàu quân sự, tàu công vụ, tàu cá, phương tiện thủy nội địa, tàu ngầm, tàu lặn, thủy phi cơ, ụ nổi, kho chứa nổi và giàn di động.
- Điều 323. Trách nhiệm bồi thường tổn thất của người bảo hiểm
— Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13 · 2 lần
…g hải. 3. Hợp đồng bảo hiểm thân tàu có thể mở rộng để bồi thường thêm các tổn thất liên quan đến các trách nhiệm trong tai nạn đâm va thì ngoài trách nhiệm bồi thường các tổn thất của đối tượng bảo hiểm, người bảo hiểm còn có trách nhiệm bồi thường tổn thất của người thứ ba, nếu người được bảo hiểm phải chịu trách nhiệm về tổn thất do ta…