Điều luật nhắc tới "Kết cấu hạ tầng đường sắt"

101 điều thuộc 11 văn bản · trang 4/4 · xem định nghĩa

• Điều 1. Phạm vi điều chỉnh — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP

  Nghị định này quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường sắt về kết cấu hạ tầng đường sắt; kinh doanh đường sắt; phương tiện giao thông đường sắt; danh mục hàng nguy hiểm và vận tải hàng nguy hiểm trên đường sắt; đường sắt đô thị; trách nhiệm của các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ và Ủy ban nhân dân …

• Điều 3. Đất dành cho đường sắt — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP · 4 lần

  1. Doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt chịu trách nhiệm chính trong việc quản lý và bảo vệ đất dành cho đường sắt; bảo đảm sử dụng đúng mục đích đã được phê duyệt và thực hiện đúng các quy định của pháp luật về đất đai. Ủy ban nhân dân cấp xã nơi có công trình đường sắt chịu trách nhiệm bảo vệ đất trong phạm vi bảo vệ công t…

• Điều 4. Xây dựng công trình, khai thác tài nguyên và các hoạt động khác ở vùng lân cận phạm vi bảo vệ công trình đường sắt — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP

  …ng trình, tổ chức, cá nhân khai thác tài nguyên hoặc tiến hành hoạt động khác phải báo ngay cho doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt biết và c

• Điều 5. Nguyên tắc tổ chức hoạt động kinh doanh đường sắt — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP · 3 lần

  … gia do Nhà nước đầu tư, việc kinh doanh kết cấu hạ tầng và kinh doanh vận tải được phân định như sau: a) Về kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt: Kết cấu hạ tầng đường sắt là tài sản thuộc sở hữu nhà nước. Việc quản lý, khai thác tài sản này được giao cho doanh nghiệp nhà nước thực hiện; b) Về kinh doanh vận tải đường sắt, dịch vụ hỗ trợ…

• Điều 6. Cho thuê kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP · 7 lần

  1. Cho thuê kết cấu hạ tầng đường sắt để trực tiếp phục vụ chạy tàu: Tổ chức, cá nhân khi sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt để chạy tàu phải trả phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt. Mức phí phụ thuộc vào chiều dài hành trình, mác tàu, tuyến khai thác. 2. Cho thuê công trình đường sắt không trực tiếp liên quan đến việc chạy tàu trên đườn…

• Điều 7. Kiểm tra, giám sát việc cho thuê sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt do Nhà nước đầu tư — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP · 4 lần

  1. Bộ Giao thông vận tải thực hiện kiểm tra, giám sát việc cho thuê sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt bảo đảm minh bạch, hiệu quả; các tổ chức, cá nhân thuộc mọi thành phần kinh tế không bị phân biệt đối xử trong việc thuê kết cấu hạ tầng đường sắt để chạy tàu, kinh doanh dịch vụ hỗ trợ vận tải hoặc sử dụng cho mục đích phù hợp khác. 2. N…

• Điều 8. Loại hình và điều kiện chung về kinh doanh đường sắt — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP

  1. Kinh doanh đường sắt bao gồm các loại hình sau đây: a) Kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt; b) Kinh doanh vận tải đường sắt; c) Kinh doanh xếp, dỡ hàng hóa tại ga, bãi hàng có đường sắt; d) Kinh doanh lưu kho, bảo quản hàng hóa tại ga đường sắt; đ) Kinh doanh sản xuất, lắp ráp, hoán cải, phục hồi phương tiện giao thông đường sắt; e) K…

• Điều 9. Điều kiện kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP · 4 lần

  Doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt phải có đủ các điều kiện sau đây: 1. Các điều kiện quy định tại Khoản 2 Điều 8 Nghị định này. 2. Có chứng chỉ an toàn theo quy định tại Điều 75 của Luật Đường sắt. 3. Người được giao chịu trách nhiệm chính về quản lý kỹ thuật kết cấu hạ tầng đường sắt phải có trình độ đại học và có ít nhất…

• Điều 19. Quản lý, sử dụng nguồn tài chính cho quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt do Nhà nước đầu tư — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP · 7 lần

  1. Nguồn tài chính cho quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt do Nhà nước đầu tư được sử dụng vào những công việc sau đây: a) Quản lý tài sản thuộc kết cấu hạ tầng đường sắt do Nhà nước đầu tư theo quy định của pháp luật; b) Bảo trì, sửa chữa kết cấu hạ tầng đường sắt do Nhà nước đầu tư; c) Tổ chức phòng, chống và khắc phục kịp thời h…

• Điều 43. Trách nhiệm của Bộ Tài chính — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP

  1. Bảo đảm kinh phí cho quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư. 2. Bảo đảm kinh phí cho công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt theo mức Thủ tướng Chính phủ phê duyệt trên cơ sở đề nghị của Bộ Giao thông vận tải và Bộ Công an.

• Điều 50. Xác định mốc thời gian và nguyên tắc giải quyết công trình tồn tại trong phạm vi đất dành cho đường sắt — Nghị định số 14/2015/NĐ-CP

  …o phép giữ nguyên hiện trạng nhưng chủ công trình phải có cam kết với chính quyền địa phương và doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt là không cơi nới, không phát triển và thực hiện dỡ bỏ công trình ngay khi có yêu cầu của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền; c) Việc bồi thường, hỗ trợ cho chủ công trình bị dỡ bỏ thực hiện …

Theo văn bản

• Tất cả văn bản101 điều
• Nghị định số 16/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực26 điều
• Luật Đường sắt số 95/2025/QH15 Còn hiệu lực16 điều
• Nghị định số 100/2019/NĐ-CP Còn hiệu lực13 điều
• Nghị định số 65/2018/NĐ-CP Còn hiệu lực13 điều
• Nghị định số 14/2015/NĐ-CP Còn hiệu lực11 điều
• Nghị định số 81/2026/NĐ-CP Còn hiệu lực11 điều
• Nghị định số 46/2016/NĐ-CP Còn hiệu lực5 điều
• Luật Đất đai số 31/2024/QH15 Còn hiệu lực2 điều
• Luật Phát triển đô thị số 18/2026/QH16 Còn hiệu lực2 điều
• Luật Giá số 16/2023/QH15 Còn hiệu lực1 điều
• Luật Thủ đô số 02/2026/QH16 Còn hiệu lực1 điều